Tabla de contenido
Publicidad
tascado por completo.
Cambio de aceite
El sistema hidráulico es un sistema cerrado con tanque de
aceite, bomba de aceite y válvula de control.
Verifique las conexiones hidráulicas y los accesorios de
forma regular por la estanqueidad del aire. Ajuste cuando
sea necesario.
El tanque de aceite se ha llenado con aceite de alta cali-
dad en la fábrica
Reemplazar aceite hidráulico luego de 150 horas de
uso
1. Asegúrese de que todas las partes en movimiento se
han detenido y que el divisor de troncos se encuentra
desenchufado.
2. Destornille el tornillo de vaciado de aceite (11) para re-
tirarlo.
3. Gire el divisor de troncos hacia el costado en la pierna
soporte como se muestra en la fig. 5 sobre un con-
tenedor con capacidad de 4 litros para drenar el aceite
hidráulico. ¡Reciclar cuidadosamente!
4. Gire su máquina Scheppach hacia el costado del mo-
tor como se muestra en la fig. 6 para rellenar 3,8 l de
aceite fresco, aproximadamente.
5. Limpie la superficie de la varilla de nivel en el tornillo
de drenado y colóquela nuevamente dentro del tanque
de aceite mientras el divisor de troncos se encuentra en
forma vertical. Asegúrese de que el nivel de aceite de
rellenado se encuentra justamente en la segunda ranura
de la varilla de nivel.
6. Limpie el tornillo de drenado antes de enroscarlo nue-
vamente. Verifique que está ajustado debidamente para
evitar fugas antes de colocar el divisor de troncos de
forma horizontal. Luego, deje que funcione el divisor
varias veces sin que divida los troncos.
Verifique el nivel de aceite de forma periódica. Se requiere
el rellenado de aceite en caso de que su nivel sea bajo.
Elimine el aceite usado de forma correcta en una instalación
pública de colección de residuos. Se prohíbe el goteo de
aceite en el suelo o mezclarlo con residuos.
Recomendamos los siguientes aceites hidráulicos:
Aral Vitam gf 22
BP Energol HLP-HM 22
Mobil DTE 11
Shell Tellus 22
o aceites de la misma calidad.
No utilice otros tipos de aceite ya que pueden influir en
el funcionamiento del cilindro hidráulico.
2. Powtarzać powyższe kroki z kolejnym klinem, dopóki
rozłupywany kawałek nie zostanie wypchnięty w górę
z maszyny.
Hydraulika/Wymiana oleju
Układ
hydrauliczny
jest
składającym się ze zbiornika oleju, pompy oleju i zaworu
sterującego. Nie wolno w żaden sposób go modyfikować
ani zmieniać.
Należy
regularnie
sprawdzać
złączazłączki pod kątem przecieków, dokręcając je w
razie potrzeby.
Zbiornik oleju został fabrycznie wypełniony olejem hy-
draulicznym wysokiej jakości.
Olej należyNależy wymienić olej po każdych
150 godzinach pracy.
1. Płyta dociskowa znajduje się w pozycji wyjściowej.
Należy odłączyć maszynę od zasilania.
2. Zdjąć korek spustowy oleju (11) i odłożyć go na bok.
3. Postawić pusty 4-litrowy zbiornik pod maszyną Schep-
pach i ustawić go tak, jak pokazano na rys. 5. Należy
poczekać do momentu, gdy wypłynie już cały olej.
Pozbyć się go w sposób niezagrażający środowisku
naturalnemu!
4. Obrócić maszynę Scheppach do góry nogami (Rys. 6)
i napełnić zbiornik ok. 2,4 l oleju hydraulicznego.
5. Korek spustowy oleju jest zintegrowany z bagne-
tem pomiaru oleju. Należy go wyczyścić i włożyć
w maszynę wciąż ustawioną pionowo. Następnie
wyciągnąć go ponownie, poziom oleju powinien
być zaznaczony na wysokości pomiędzy dwoma
wycięciami.
6. Następnie mocno dokręcić korek spustowy oleju. Na
koniec kilka razy włączyć pusty HL450 (bieg jałowy).
Należy regularnie kontrolować poziom oleju i uzupełniać
go w razie potrzeby.
Należy pozbyć się zużytego oleju zgodnie z przepisami
w lokalnym centrum zbiórek zużytego oleju. Zabrania się
wylewać zużyty olej do ziemi lub mieszać go z innymi
odpadami.
Polecamy następujące oleje hydrauliczne:
Aral Vitam gf 22
BP Energol HLP-HM 22
Mobil DTE 11
Shell Tellus 22
lub odpowiednikirównoważne.
Nie używać żadnych innych rodzajów oleju! Zasto-
sowanie innych olejów długofalowo wpływa na działanie
cylindra hydraulicznego.
zamkniętym
systemem
połączenia
oraz
93
Publicidad
Tabla de contenido
