Техническое Обслуживание; Обслуживание Системы; Система Обнаружения Служебных Кодов - Briggs & Stratton G80 Manual Del Operador

Grupo electrógeno
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles

Idiomas disponibles

Техническое обслуживание
Обслуживание системы
Перед выполнением обслуживания генератора
всегда выполняйте следующие действия:
1. Установите автоматический выключатель
генератора в положение OFF (ВЫКЛ.).
2. Следите за приборной информацией о служебных
кодах, отображаемой на панели управления.
3. Нажмите и удерживайте кнопку OFF (ВЫКЛ.) на
панели управления.
4. Снимите предохранитель на 15 ампер с
панели управления.
5. Напряжение электропитания подается на
панель управления генератора. До начала
обслуживания панели управления отключите
электропитание, вынув предохранители из
силового переключателя.
6. По завершении техобслуживания установите
предохранители обратно в силовой
переключатель, вставьте предохранитель на
15 ампер в панель управления, установите
автоматический выключатель в положение ON
(ВКЛ.), нажмите и удерживайте кнопку AUTO
(АВТО) на панели управления.
Система обнаружения служебных
кодов
Генератор может работать в течение
продолжительных периодов времени в отсутствие
оператора. По этой причине система оснащена
датчиками, которые автоматически выключают
генератор в случае потенциально опасных условий,
таких как низкое давление масла, высокая
температура, повышенная скорость вращения и т.п.
На цифровом дисплее панели управления генератора
отображается описание служебных кодов. Описания
служебных кодов приведены ниже:
• Низкое напряжение аккумулятора
• Низкое давление масла
• Пониженное напряжение
• Перенапряжение
• Двигатель не запускается
• Низкая частота
• Превышение частоты вращения двигателя
• Высокая температура масла
• Служебный код силового переключателя
• Цепь зарядки аккумулятора
Сброс системы обнаружения
служебных кодов
Оператор должен выполнить сброс системы
обнаружения служебных кодов при каждом ее
срабатывании. Для этого нажмите кнопку OFF на
панели управления и удерживайте ее в течение
5 секунд. Когда дисплей выключится, оставьте
его в выключенном состоянии не менее чем на 30
секунд. Устраните причину, затем снова включите
генератор, для чего нажмите и удерживайте кнопку
AUTO на панели управления, а также установите
предохранитель на 15 ампер (если он был снят).
Низкое напряжение аккумулятора
Этот служебный код отображается сообщением Low
Battery Voltage (Низкое напряжение аккумулятора) на
цифровом дисплее. Это происходит, если напряжение
аккумуляторной батареи падает ниже заданного
значения. Причинами данной проблемы могут быть
негодное состояние аккумулятора или неисправность
в цепи зарядки аккумуляторной батареи. См. раздел
Цепь зарядки аккумулятора.
Снимите предохранитель на 15 А и отсоедините
аккумулятор от генератора. Проверьте напряжение
аккумуляторной батареи. Если напряжение не
соответствует техническим требованиям, замените
батарею, сдайте ее на проверку либо обратитесь за
помощью в местный сервисный центр.
Установите аккумулятор на место (при необходимости
– замените, см. раздел Аккумуляторная батарея в
главе Заключительные рекомендации по установке в
руководстве по установке). Затем произведите сброс
системы обнаружения служебных кодов, как описано
выше.
Низкое давление масла
Этот служебный код отображается сообщением Low
Oil Pressure (Низкое давление масла) на цифровом
дисплее. Агрегат оснащен реле давления масла, которое
использует удержание нормально замкнутых контактов
в разомкнутом состоянии под воздействием давления
моторного масла во время работы. Как только давление
масла падает ниже 8 psi (фунтов на кв. дюйм), контакты
реле замыкаются, и двигатель выключается.
Чтобы устранить причину низкого давления масла,
долейте рекомендованное масло до уровня отметки
FULL на масляном щупе.
Если давление масла остается низким, двигатель
запустится, а затем снова выключится. Служебный
код появится снова. В этом случае обратитесь к
авторизованному дилеру.
Недостаточное напряжение
Этот служебный код отображается сообщением
Under Voltage (Недостаточное напряжение) на
цифровом дисплее. Данное состояние может быть
вызвано перебоями подачи топлива, ненадлежащим
функционированием электронной системы управления,
повреждением или отсутствием соединения
сигнального провода, повреждением обмотки
генератора переменного тока, перегрузкой генератора
или перегоранием предохранителя перегрузки.
Для устранения этой проблемы обратитесь к специалисту
по установке или к авторизованному дилеру.
21

Publicidad

Tabla de contenido

Solución de problemas

loading

Tabla de contenido