تقوم لوحة التحكم في المولد فلطية الكهرباء الرئيسية باستمرار. وفي حال
،انخفاض فلطية الكهرباء الرئيسية إلى أقل من المستوى المسبق الضبط
.سترسل لوحة التحكم إشارة إلى المحرك للدوران وبدء التشغيل
وعند رجوع فلطية الكهرباء الرئيسية إلى مستوى أعلى من مستوى الفلطية
.المسبق الضبط، يتم إرسال إشارة إلى المحرك إليقاف التشغيل
التشغيل الفعلي للنظام غير قابل للضبط ويحدث بالتسلسل عن طريق
:مستشعرات ومؤقتات على لوحة التحكم، على النحو التالي
، يمكن أنAUTO تنبيه عندما يكون مفتاح النظام مضبوطا على
يتسبب ذلك في بدء دوران المحرك في أي وقت بدون تحذير، مما
.قد يؤدي إلى التعرض إلصابات صغرى أو متوسطة
لمنع اإلصابات المحتملة التي يمكن أن تحدث بسبب عمليات بدء التشغيل
عندOFF المفاجئة هذه، احرص دائما على ضبط مفتاح النظام على
انزع مصهر 51 أمبير قبل العمل على أو بالقرب من المولد أو
مستشعر تسرب فلطية الكهرباء الرئيسية
.• هذا المستشعر يراقب فلطية المصدر للكهرباء الرئيسية
• في حال انخفاض فلطية مصدر الكهرباء الرئيسية إلى أقل من
،07 في المائة تقريبا من الحد األدنى لفلطية التيار الكهربائي
يشغل المستشعر مؤقت 3 ثوان. يستخدم هذا المؤقت في
.• وبمجرد انتهاء المؤقت، يدور المحرك ويبدأ التشغيل
مستشعر استعادة فلطية الكهرباء الرئيسية
هذا المستشعر يراقب فلطية التيار الكهربائي الرئيسي. وعند رجوع فلطية
،الكهرباء الرئيسية إلى أعلى من 08 في المائة من الحد األدنى لفلطية المصدر
.يبدأ تأخير الوقت وينتقل المحرك إلى مرحلة التبريد
عندما يتم استشعار التيار الكهربائي الرئيسي وينتقل الحمل إلى مصدر
:الكهرباء الرئيسية، ينتقل المحرك إلى فترة التبريد كما هو موضح أدناه
• في حال تشغيل المولد ألكثر من 5 دقائق، فبمجرد أن يتم نقل
الكهرباء الرئيسية، يستمر عمل المحرك لمدة 1 دقيقة تقريبا قبل
• في حال تشغيل المولد ألقل من 5 دقائق، فبمجرد أن يتم نقل
الكهرباء الرئيسية، يستمر عمل المحرك لمدة 5 دقائق قبل إيقاف
19
تسلسل التشغيل التلقائي
.إجراء الصيانة على النظام
.مفتاح التحويل
."استشعار" حاالت انخفاض الفلطية
مؤقت تبريد المحرك
.إيقاف التشغيل
.التشغيل
يتم شحن هذا المحرك من المصنع بعد أن يتم تشغيله مسب ق ً ا وتعبئته بزيت
). يسمح هذا بتشغيل النظام في مجموعةAPI SJ/CF 5W-30( صناعي
،متنوعة كبيرة من درجات الحرارة واألحوال الجوية. قبل بدء تشغيل المحرك
تحقق من مستوى الزيت وتأكد من أنه تتم صيانة المحرك كما هو موضح في
ينبغي أن يزودك مختص التركيب ببطارية بدء تشغيل قابلة إلعادة الشحن
•
وبصمام تنظيم وبقوة 21 فولت. انظر البطارية في اعتبارات التركيب النهائية
حين تكون البطارية مركبة مع اكتمال كافة األسالك المتجهة إلى مفتاح
•
التحويل والمولد المنزلي، والطاقة الكهربائية الرئيسية موجهة لمفتاح التحويل
، تستقبل البطارية شحنةAUTO التلقائي، والوحدة في الوضع التلقائي
خفيفة أثناء عدم تشغيل المحرك. ال يمكن استخدام الشحنة الخفيفة إلعادة
المصهر بقدرة 51 أمبير الخاص بالمولد يعتبر ضروريا لتشغيل النظام بشكل
صحيح. تمت إزالة المصهر 51 أمبير من المولد في المصنع لمنع الوحدة من
بدء التشغيل خالل شحنها للنقل. سيتأكد مختص التركيب من تركيب المصهر
التشغيل
اعتبارات هامة للمالك
زيت المحرك
. قسم الصيانة
.في دليل التركيب
.شحن البطارية الفارغة تما م ً ا
مصهر 51 أمبير
.بشكل صحيح بعد االنتهاء من التركيب
مصهر الحماية من الحمل الزائد
.المولد محمي بمصهر متسلسل مع ملف تنبيه
البطارية