Briggs & Stratton G80 Manual Del Operador página 78

Grupo electrógeno
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles

Idiomas disponibles

‫تقوم لوحة التحكم في المولد فلطية الكهرباء الرئيسية باستمرار. وفي حال‬
،‫انخفاض فلطية الكهرباء الرئيسية إلى أقل من المستوى المسبق الضبط‬
.‫سترسل لوحة التحكم إشارة إلى المحرك للدوران وبدء التشغيل‬
‫وعند رجوع فلطية الكهرباء الرئيسية إلى مستوى أعلى من مستوى الفلطية‬
.‫المسبق الضبط، يتم إرسال إشارة إلى المحرك إليقاف التشغيل‬
‫التشغيل الفعلي للنظام غير قابل للضبط ويحدث بالتسلسل عن طريق‬
:‫مستشعرات ومؤقتات على لوحة التحكم، على النحو التالي‬
‫، يمكن أن‬AUTO ‫تنبيه عندما يكون مفتاح النظام مضبوطا على‬
‫يتسبب ذلك في بدء دوران المحرك في أي وقت بدون تحذير، مما‬
.‫قد يؤدي إلى التعرض إلصابات صغرى أو متوسطة‬
‫لمنع اإلصابات المحتملة التي يمكن أن تحدث بسبب عمليات بدء التشغيل‬
‫ عند‬OFF ‫المفاجئة هذه، احرص دائما على ضبط مفتاح النظام على‬
‫انزع مصهر 51 أمبير قبل العمل على أو بالقرب من المولد أو‬
‫مستشعر تسرب فلطية الكهرباء الرئيسية‬
.‫• هذا المستشعر يراقب فلطية المصدر للكهرباء الرئيسية‬
‫• في حال انخفاض فلطية مصدر الكهرباء الرئيسية إلى أقل من‬
،‫07 في المائة تقريبا من الحد األدنى لفلطية التيار الكهربائي‬
‫يشغل المستشعر مؤقت 3 ثوان. يستخدم هذا المؤقت في‬
.‫• وبمجرد انتهاء المؤقت، يدور المحرك ويبدأ التشغيل‬
‫مستشعر استعادة فلطية الكهرباء الرئيسية‬
‫هذا المستشعر يراقب فلطية التيار الكهربائي الرئيسي. وعند رجوع فلطية‬
،‫الكهرباء الرئيسية إلى أعلى من 08 في المائة من الحد األدنى لفلطية المصدر‬
.‫يبدأ تأخير الوقت وينتقل المحرك إلى مرحلة التبريد‬
‫عندما يتم استشعار التيار الكهربائي الرئيسي وينتقل الحمل إلى مصدر‬
:‫الكهرباء الرئيسية، ينتقل المحرك إلى فترة التبريد كما هو موضح أدناه‬
‫• في حال تشغيل المولد ألكثر من 5 دقائق، فبمجرد أن يتم نقل‬
‫الكهرباء الرئيسية، يستمر عمل المحرك لمدة 1 دقيقة تقريبا قبل‬
‫• في حال تشغيل المولد ألقل من 5 دقائق، فبمجرد أن يتم نقل‬
‫الكهرباء الرئيسية، يستمر عمل المحرك لمدة 5 دقائق قبل إيقاف‬
19
‫تسلسل التشغيل التلقائي‬
.‫إجراء الصيانة على النظام‬
.‫مفتاح التحويل‬
.‫"استشعار" حاالت انخفاض الفلطية‬
‫مؤقت تبريد المحرك‬
.‫إيقاف التشغيل‬
.‫التشغيل‬
‫يتم شحن هذا المحرك من المصنع بعد أن يتم تشغيله مسب ق ً ا وتعبئته بزيت‬
‫). يسمح هذا بتشغيل النظام في مجموعة‬API SJ/CF 5W-30( ‫صناعي‬
،‫متنوعة كبيرة من درجات الحرارة واألحوال الجوية. قبل بدء تشغيل المحرك‬
‫تحقق من مستوى الزيت وتأكد من أنه تتم صيانة المحرك كما هو موضح في‬
‫ينبغي أن يزودك مختص التركيب ببطارية بدء تشغيل قابلة إلعادة الشحن‬
‫وبصمام تنظيم وبقوة 21 فولت. انظر البطارية في اعتبارات التركيب النهائية‬
‫حين تكون البطارية مركبة مع اكتمال كافة األسالك المتجهة إلى مفتاح‬
‫التحويل والمولد المنزلي، والطاقة الكهربائية الرئيسية موجهة لمفتاح التحويل‬
‫، تستقبل البطارية شحنة‬AUTO ‫التلقائي، والوحدة في الوضع التلقائي‬
‫خفيفة أثناء عدم تشغيل المحرك. ال يمكن استخدام الشحنة الخفيفة إلعادة‬
‫المصهر بقدرة 51 أمبير الخاص بالمولد يعتبر ضروريا لتشغيل النظام بشكل‬
‫صحيح. تمت إزالة المصهر 51 أمبير من المولد في المصنع لمنع الوحدة من‬
‫بدء التشغيل خالل شحنها للنقل. سيتأكد مختص التركيب من تركيب المصهر‬
‫التشغيل‬
‫اعتبارات هامة للمالك‬
‫زيت المحرك‬
. ‫قسم الصيانة‬
.‫في دليل التركيب‬
.‫شحن البطارية الفارغة تما م ً ا‬
‫مصهر 51 أمبير‬
.‫بشكل صحيح بعد االنتهاء من التركيب‬
‫مصهر الحماية من الحمل الزائد‬
.‫المولد محمي بمصهر متسلسل مع ملف تنبيه‬
‫البطارية‬

Publicidad

Tabla de contenido

Solución de problemas

loading

Tabla de contenido