Calentamiento Del Motor; Calentamiento (Modelos De Arranque Manual); Comprobaciones Después Del Calentamiento Del Motor; Cambio De Marcha - Yamaha F2.5A Manual Del Propietário

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Compruebe que no haya fugas de agua por
las uniones entre la tapa del escape, la culata
y el cilindro.
SMU27670

Calentamiento del motor

SMU27735
Calentamiento (modelos de arranque
manual)
Cuando haya arrancado el motor, vuelva a
colocar el tirador del estrangulador en la po-
sición intermedia. Durante aproximadamen-
te los primeros 5 minutos después de arran-
car, caliente el motor con el acelerador a
1/5 de gas o menos. Una vez calentado el
motor, presione completamente el tirador del
estrangulador, ya que de lo contrario, se re-
ducirá la vida útil del motor.
NOTA:
Si el tirador del estrangulador no vuelve a
su posición original después de arrancar el
motor, éste se calará.
A temperaturas de -5°C o inferiores, tire
completamente del tirador del estrangula-
dor y manténgalo en esa posición durante
aproximadamente 30 segundos después
de arrancar.
Funcionamiento
SMU36530
Comprobaciones después del
calentamiento del motor
SMU37540

Cambio de marcha

Con la embarcación bien amarrada y sin ace-
lerar, compruebe que el motor cambie sin
problemas a marcha de avante y de nuevo a
punto muerto.
SMU36970

Interruptores de parada

Pulse el botón de parada del motor y ase-
gúrese de que el motor se detiene.
Asegúrese de que al retirar el seguro del
interruptor del hombre al agua se detiene
el motor.
Asegúrese de que el motor no puede
arrancarse al haber retirado el seguro del
interruptor de hombre al agua.
SMU34891
Cambio de marcha
SWM00180
Antes de cambiar de marcha, asegúrese
de que no hay bañistas ni obstáculos en
el agua en las proximidades.
SCM01610
Caliente el motor antes de engranar la
marcha. La velocidad de ralentí podrá ser
superior a la normal hasta que se haya
calentado el motor. La velocidad de ra-
lentí alta podrá impedir que vuelva a cam-
biar a punto muerto. Si esto ocurriese, pa-
re el motor, cambie a punto muerto y, a
continuación, vuelva a arrancarlo y deje
que se caliente.
Para cambiar desde punto muerto (marcha
avante)
Mueva la palanca de cambio de marcha fir-
memente hacia la proa.
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