Desmontaje De La Placa De Calefacción, Mango Trasero - Husqvarna 357XP/G Manual De Taller

• Localización de fallos, generador
1
Saque la cubierta del cilindro y la tapa de la
empuñadura del mango. Separe el agarracable del
cable negro del generador y conecte el medidor
múltiple entre dicho cable y un cilindro bien limpio.
El medidor múltiple debe indicar 0,9-1,3 ohmios. Si
el valor es superior o inferior, cambie el generador,
ver la "Cambio del generador".
2
Vuelva a conectar el agarracable y coloque la tapa
y la cubierta del cilindro.
• Localización de fallos, interruptor
1
Con un destornillador, separe con cuidado el
interruptor (con el armazón) de la empuñadura del
mango.
2
Separe los cables del interruptor y conéctelo a un
medidor múltiple. El medidor múltiple debe indicar
más de 1.000 ohmios con el interruptor en la
posición "0". Con el interruptor en la posición "1",
el medidor debe indicar 0,1 ohmios como máximo.
Si se indican otros valores, hay que cambiar el
interruptor.
No hay calefacción en el mango trasero
• Localización de fallos, chapa de calefacción,
mango trasero
1
Retire la cubierta el cilindro, el filtro de aire y la
tapa de la empuñadura del mango.
2
Retire la varilla del acelerador, ver "Desmontaje del
carburador".
3
Afloje el tornillo de la placa situada en el fondo del
compartimiento del carburador para liberar el cable
que va a la placa de calefacción.
4
Desconecte el agarracable del cable rojo de la
chapa de calefacción y conecte el medidor múltiple
entre dicho cable y el cable negro de tierra fijo al
tornillo delantero en el fondo del compartimiento
del carburador, del lado del embrague. El medidor
múltiple debe indicar 0,7-1,2 ohmios. Si el valor es
mayor, cambie la chapa de calefacción.
Desmontaje de la placa de calefacción,
mango trasero
1
Separe la cubierta del cilindro, la tapa, la empuñadura
del mango y el limitador de movimiento derecho.
A continuación, desmonte las siguientes piezas:
• fiador del acelerador, acelerador y muelle de retorno,
ver la "Desmontaje del fiador del acelerador, el
acelerador y el muelle de retorno"
• manguera de combustible y varilla del acelerador
fuera del carburador
Afloje los elementos de sujeción traseros del depósito
de combustible contra el cárter, es decir los elementos
antivibraciones traseros y los dos limitadores de
movimiento. Deslice hacia abajo el depósito lo más
posible para poder acceder al punto de sujeción de
uno de los cables de la chapa de calefacción en el
depósito.
Vuelva a montar las siguientes piezas:
• depósito de combustible con los dos limitadores de
movimiento y los muelles antivibraciones traseros
• fiador del acelerador, acelerador y muelle de retorno,
ver la "Desmontaje del fiador del acelerador, el
acelerador y el muelle de retorno"
• manguera de combustible y varilla del acelerador en
el carburador (controle que la manguera no quede
aprisionada entre el depósito y el cárter, medida 43
mm/1,69")
• tapa de la empuñadura del mango, filtro de aire y
cubierta del cilindro
Montaje de la placa de calefacción, mango
trasero
1
Atornille la chapa de calefacción (2 tornillos) e introduz-
ca los cables correspondientes a través del mango
trasero. Fije el cable rojo en el cierre de presión del
depósito. Después, introdúzcalo a través de la empuña-
dura del mango y fíjelo. El cable negro se introduce por
el cárter y se fija/conecta a tierra con el tornillo delantero
en el fondo del compartimiento del carburador, del lado
del embrague. Par de apriete: 3-4 Nm.
2
Vuelva a montar las siguientes piezas:
• depósito de combustible con los dos limitadores de
movimiento y los muelles antivibraciones traseros
• fiador del acelerador, acelerador y muelle de retorno,
ver la "Desmontaje del fiador del acelerador, el
acelerador y el muelle de retorno"
• manguera de combustible y varilla del acelerador en
el carburador (controle que la manguera no quede
aprisionada entre el depósito y el cárter, medida 43
mm/1,69")
• tapa de la empuñadura del mango, filtro de aire y
cubierta del cilindro
Instrucciones de reparación
Español –
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