Reparación; Mantenimiento Y Limpieza; Inclinar El Motor (07, 14); Limpieza Del Filtro De Aire (05, 12) - AL-KO Tech 140 Manual Del Usuario

ES
NOTA El motor tiene un ajuste de gas fijo.
No es posible regular el número de revoluciones.
Arrancar el motor
¡PRECAUCIÓN! Riesgo de lesiones. Peli-
gro de contragolpe: La cuerda de arranque pue-
de rebotar hacia el motor más rápido de lo que
se tarda en soltar la cuerda de arranque.
■
Por ello, tenga en consideración una sacudi-
da repentina al tirar de la cuerda de arran-
que.
NOTA
■
Si se vuelve a arrancar un motor que ya está
caliente, no es necesario utilizar el cebador.
■
Pulse el botón del cebador (01/6) y (08/6)
3 veces a intervalos de 2 segundos
aprox. Si la temperatura está por debajo
de los 10 ºC, presione el botón del ceba-
dor 5 veces.
■
Tire con fuerza de la cuerda de arranque
(01/4) y (08/4) y vaya soltándola lenta-
mente.
Con el motor en marcha:
■
No acerque los pies ni las manos a las pie-
zas giratorias.
■
Mantenga los cuerpos extraños inflamables
alejados del tubo de escape y la zona del ci-
lindro.
■
Deje enfriar el tubo de escape, el cilindro y
las aletas de refrigeración antes de tocarlos.
Apague el motor
■
Siga las instrucciones de uso del corta-
césped.
6 REPARACIÓN
¡ADVERTENCIA! Peligro de lesiones du-
rante los trabajos de reparación. Unas repara-
ciones inadecuadas pueden provocar lesiones
graves y daños en el aparato.
■
Los trabajos de reparación solo pueden ser
realizados por centros de servicio técnico de
AL-KO o empresas especializadas autoriza-
das.
■
Sólo se pueden utilizar piezas de repuesto
originales de AL-KO.
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7 MANTENIMIENTO Y LIMPIEZA

¡ADVERTENCIA! Peligro de lesiones. Si
el motor se conecta de forma involuntaria pueden
producirse lesiones graves.
■
Antes de realizar tareas de ajuste, de mante-
nimiento y de reparación, desconecte y ase-
gure siempre el motor contra una reconexión.
■
Un mantenimiento regular es esencial para la
seguridad y para mantener el nivel de las
prestaciones.
■
Siga el esquema de mantenimiento.
■
Si se usa en condiciones difíciles puede ser
necesario un mantenimiento más frecuente.
1. Antes de realizar cualquier trabajo de mante-
nimiento y limpieza: Retire el capuchón de la
bujía (01/5) de la bujía.
2. Realice los trabajos de mantenimiento y lim-
pieza descritos en este apartado conforme al
plan de mantenimiento.
3. Tras los trabajos de mantenimiento y limpie-
za: Vuelva a colocar el capuchón de la bujía
(01/5) en la bujía.
7.1

Inclinar el motor (07, 14)

1. Incline el motor hasta que la bujía (07/1,
14/1) esté orientada hacia arriba.
7.2

Limpieza del filtro de aire (05, 12)

Tech 140 (05)
■
Limpie el filtro de aire periódicamente.
■
Sustituya el filtro de aire dañado.
1. Retire la cubierta del filtro de aire (05/1), para
ello, presione la brida de cierre (05/2) y retire
la cubierta del filtro de aire.
2. Saque el filtro (05/3) y sacúdalo sobre una
superficie dura hasta que no haya suciedad.
¡No cepillar!
3. Vuelva a montar el filtro.
4. Vuelva a colocar la cubierta del filtro de aire y
ciérrela presionando las bridas de cierre.
Tech 160 (12)
■
Limpie el filtro de aire periódicamente.
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Sustituya el filtro de aire dañado.
1. Desenrosque los dos tornillos (12/1) de la cu-
bierta del filtro de aire (12/2) y retire la cu-
bierta del filtro de aire.
2. Saque el filtro (12/3) y sacúdalo sobre una
superficie dura hasta que no haya suciedad.
¡No cepillar!
Reparación
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