Arranque Y Parada Del Motor; Arrancar El Motor; Apague El Motor; Reparación - AL-KO PRO 170 OHV QSS E-START Manual De Instrucciones

Ocultar thumbs Ver también para PRO 170 OHV QSS E-START:
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 69
Reparación
No gire manualmente el motor sin una bujía.
5.1

Arranque y parada del motor

NOTA Siga las instrucciones de uso del
cortacésped.
NOTA El motor tiene un ajuste de gas fijo.
No es posible regular el número de revoluciones.
5.1.1

Arrancar el motor

¡PRECAUCIÓN! Riesgo de lesiones. Peli-
gro de contragolpe: La cuerda de arranque pue-
de rebotar hacia el motor más rápido de lo que
se tarda en soltar la cuerda de arranque.
Por ello, tenga en consideración una sacudi-
da repentina al tirar de la cuerda de arran-
que.
Siga las instrucciones de uso del cortacésped.
Nota: Para no dañar la batería del estárter, el in-
tento de arranque no debe durar más de aprox. 5
segundos.
Con el motor en marcha:
No acerque los pies ni las manos a las pie-
zas giratorias.
Mantenga los cuerpos extraños inflamables
alejados del tubo de escape y la zona del ci-
lindro.
Deje enfriar el tubo de escape, el cilindro y
las aletas de refrigeración antes de tocarlos.
5.1.2

Apague el motor

Siga las instrucciones de uso del cortacésped.
6 REPARACIÓN
¡ADVERTENCIA! Peligro de lesiones du-
rante los trabajos de reparación. Unas repara-
ciones inadecuadas pueden provocar lesiones
graves y daños en el aparato.
Los trabajos de reparación solo pueden ser
realizados por centros de servicio técnico de
AL-KO o empresas especializadas autoriza-
das.
Sólo se pueden utilizar piezas de repuesto
originales de AL-KO.
457869_b

7 MANTENIMIENTO Y LIMPIEZA

¡ADVERTENCIA! Peligro de lesiones. Si
el motor se conecta de forma involuntaria pueden
producirse lesiones graves.
Antes de realizar tareas de ajuste, de mante-
nimiento y de reparación, desconecte y ase-
gure siempre el motor contra una reconexión.
Un mantenimiento regular es esencial para la
seguridad y para mantener el nivel de las
prestaciones.
Siga el esquema de mantenimiento.
Si se usa en condiciones difíciles puede ser
necesario un mantenimiento más frecuente.
1. Antes de realizar cualquier trabajo de mante-
nimiento y limpieza: Retire el capuchón de la
bujía (01/4) de la bujía.
2. Realice los trabajos de mantenimiento y lim-
pieza descritos en este apartado conforme al
plan de mantenimiento.
3. Tras los trabajos de mantenimiento y limpie-
za: Vuelva a colocar el capuchón de la bujía
(01/4) en la bujía.
7.1

Inclinar el motor (07)

1. Incline el motor hasta que el carburador/filtro
de aire (07/1) esté orientado hacia arriba.
7.2

Limpieza del filtro de aire (08)

Limpie el filtro de aire periódicamente.
Sustituya el filtro de aire dañado.
1. Retire la cubierta del filtro de aire (08/1), para
ello, presione la brida de cierre (08/2) y retire
la cubierta del filtro de aire.
2. Saque el filtro (08/3) y sacúdalo sobre una
superficie dura hasta que no haya suciedad.
¡No cepillar!
3. Vuelva a montar el filtro.
4. Vuelva a colocar la cubierta del filtro de aire y
ciérrela.
7.3

Cambio de aceite (09)

Controle periódicamente el nivel de aceite. Com-
pruebe el nivel de aceite cada 5 horas de servicio
o diariamente antes de arrancar el motor.
77

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

119945

Tabla de contenido