Facom 720.P30 Guía De Instrucciones página 32

Per ridurre il rischio di infortunio, leggere e comprendere
le presenti avvertenze e le istruzioni di sicurezza prima di
utilizzare lo strumento. Conservare le presenti istruzioni
assieme allo strumento come riferimento futuro. In caso di
domande, contattare il rappresentante o il distributore
INTRODUZIONE
Il presente apparecchio è una sonda di corrente ca/cc mA a morsetto ad
alta risoluzione che è stata progettata per l'uso con oscilloscopio o mul-
timetro per misurazioni di corrente CA e CC accurate, non intrusive. Esso
può misurare accuratamente correnti con una risoluzione di 1mA da 5mA
a 30A nell'intervallo di frequenza CC a 20kHz.
Le ganasce di misurazione estese consentono di eseguire le misurazioni
in spazi ristretti. Per misurazioni di corrente cc una rotella sulla sonda di
corrente è progettata per la regolazione zero.
Per la risoluzione dei problemi di veicoli elettrici o elettrici ibridi, la
misurazione di corrente (specialmente senza interrompere l'alimentazione
della batteria o altri conduttori che trasportano corrente) è più importante
ed efficace della misurazione di tensione da un punto di vista tecnico,
economico e di processo.
I punti di controllo più importanti o essenziali in veicoli elettrici
o elettrici ibridi rispetto a quelli dei veicoli convenzionali sono i seguenti:
• Corrente di perdita di batteria (normalmente circa 15mA), quando
tutti i sistemi sono spenti che è utilizzata come indicatore di
qualità in un sistema di controllo elettrico per il test di garanzia
di qualità di linea produttiva o come identificatore di guasti per le unità
diagnostiche in grandi centri assistenza
• L'assorbimento di corrente dell'ECU che controlla il sistema ISG (o ISA)
che scende a 10mA quando l'accensione è disattivata dev'essere
misurato senza scollegare il cavo della batteria per prevenire all'ECU di
perdere i dati memorizzati.
* Basilarmente il sistema ISG ( o ISA ) è composto degli elementi
seguenti:
- Un motore trifase cc integrato nel motore a combustione interna
- Un convertitore ca/cc che rettifica la ca generata dal motore trifase
- Un convertitore cc/ca che fornisce le tensioni richieste
- L'elettronica che guida il sistema ISG nell'insieme
- il sistema di gestione dell'energia ( ECU ) che controlla l'ISG.
Il monitoraggio rapido della forma d'onda è anche una caratteristica
chiave di questa sonda di corrente dalla progettazione speciale che la
rende utile per esempio per visualizzare e regolare le correnti negli iniettori
di carburante elettronici. La sonda di corrente ha un intervallo di
frequenza di cc a 20kHz e una capacità di monitoraggio di/dt superiore a
20A/μs.
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locale di FACOM.
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