SATAjet 5000 B RP/HVLP Kullanım Kılavuzu
TR
Söküldükten sonra boya tabancasında kapanmış yüzeyleri kontrol edin
[8-2], gerekiyorsa temizleyin. Hasar halinde lütfen SATA satıcı bayiine
başvurun. Yeni hava dağıtım ringini işaretleme [8-3] vasıtasıyla konum-
landırın, (tıpaları deliklere) ve aynı seviyede basınç uygulayın. Montaj iş-
leminden sonra malzeme akışını bölüm 7.2'de anlatıldığı gibi ayarlayın.
9.3. Boya iğnesi contasının değiştirilmesi
[9-2] ve [9-3]
Eğer kendinden ayarlı boya iğnesi salmastrasından püskürtme maddesi
çıkarsa değiştirmek gerekir. Tetik mandalını [9-2]'ye göre demonte edin.
Demontajdan sonra, boya iğnesinin hasar görüp görmediğini kontrol edin,
gerekiyorsa nozul takımını değiştirin. Tetik mandalının montajından son-
ra, mandal makarasının doğru biçimde konumlandırılmasına [9-2] dikkat
edin. Montaj işleminden sonra malzeme akışını bölüm 7.2'de anlatıldığı
gibi ayarlayın.
9.4. Hava pistonu, hava pistonu yayı ve hava mikro-
metresinin değiştirilmesi
• Boya tabancasını basınçlı hava şebekesinden ayırınız!
Eğer tetikleme elemanına basılmadığı halde hava nozülünden veya hava
mikrometresinden hava çıkıyorsa, değiştirilmesi gerekir. Hava mikromet-
re kovanını söktükten sonra SATA tabanca gresiyle (Ürün No. 48173)
gresleyin, hava pistonuyla yerleştirin ve ayar vidasını, orijinal SATA kombi
aracı yardımıyla maks. 1 Nm ile sıkın. [10-1]. Montaj işleminden sonra
malzeme akışını bölüm 7.2'de anlatıldığı gibi ayarlayın.
• Sabitleme vidasının sıkı olup olmadığını kontrol ediniz! Hava mikro-
metresi kontrolsüz şekilde boya tabancasından fırlayabilir!
402
Bilgi!
Uyarı!
Uyarı!
İşlemler: [10-1], [10-2] ve [10-3]
İşlemler: [9-1],