Conexión Del Motor De Corriente Trifásica (Motor 3~); Ajuste De La Protección De Motor; Conexión Directa; Arranque Progresivo - Wilo Rexa UNI Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

es
⇒ Valor de medición sensor bimetálico: 0 ohmios
(paso).
▶ Resistencia comprobada. Si el valor medido diverge de
las especificaciones, póngase en contacto con el servi-
cio técnico.
6.5.3 Conexión de motor de corriente monofásica (motor
1~)
PE
C r
Fig. 7: Esquema de conexión motor 1~
Color del hilo Borne
Marrón (bn) L
Azul (bu) N
Verde/amarillo (gn- Tierra
ye)
La ejecución de bomba está equipada con un enchufe con toma
de tierra. La conexión a la red eléctrica tiene lugar al introducir el
enchufe en la caja de enchufe. El enchufe no es impermeable.
Para el control térmico del motor, se han instalado sensores bi-
metálicos en el motor. el control del motor conmuta automática-
mente. No es posible una conexión independiente.
Si la bomba se conectase directamente a un cuadro de control,
corte el enchufe. Conecte el cable de conexión según el esquema
de conexión del cuadro de control.
6.5.4 Conexión del motor de corriente trifásica (motor 3~)
PE L1
250 V (AC); 2,5 A
Fig. 8: Esquema de conexión motor 3~
Número de hilo Denominación
16
N L
M 1~
L2 L3 20 21
M 3~
cos φ = 1
Borne
Instalación y conexión eléctrica
1 20
2 21
3 U
4 V
5 W
Verde/amarillo (gn- Tierra
ye)
bomba con enchufe:
La ejecución de bomba está equipada con un enchufe con guar-
damotor CEE. La conexión a la red eléctrica tiene lugar al introdu-
cir el enchufe en la caja de enchufe. El enchufe no es impermea-
ble.
El control térmico del motor (sensor bimetálico) se conecta en el
enchufe con guardamotor. Cuando se alcanza la temperatura del
bobinado, la bomba se desconecta. La reconexión debe hacerse
manualmente. No es necesario conectar por separado el control
del motor.
Si la bomba se conectase directamente a un cuadro de control,
desemborne el enchufe. Conecte el cable de conexión según el
esquema de conexión del cuadro de control.
Bomba con extremo de cable libre
ƒ
Cable de conexión con extremos de cable libres.
ƒ
Conexión en el cuadro de control según el esquema de cone-
xión.
ƒ
Control térmico del motor:
–
Sensor bimetálico
–
Valores de conexión: máx. 250 V (CA), 2,5 A, cos phi = 1
–
Estado de accionamiento: Cuando se alcance la temperatu-
ra máxima del bobinado, apague la bomba.
6.5.5 Ajuste de la protección de motor
6.5.5.1 Conexión directa
ƒ
Plena carga
Ajuste la protección de motor a la intensidad nominal según la
placa de características.
ƒ
Servicio con carga parcial
Ajuste la protección del motor un 5 % por encima de la co-
rriente medida en el punto de funcionamiento.

6.5.5.2 Arranque progresivo

ƒ
Plena carga
Ajuste la protección de motor a la intensidad nominal según la
placa de características.
ƒ
Servicio con carga parcial
Ajuste la protección del motor un 5 % por encima de la co-
rriente medida en el punto de funcionamiento.
Tenga en cuenta los siguientes puntos:
ƒ
La intensidad absorbida siempre debe estar por debajo de la
intensidad nominal.
WSK
WSK
L1
L2
L3
PE
WILO SE 2021-07