descritas al principio de este capítulo
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pág. 157
Hay una avería o un defecto. Desconecte
●
el encendido del vehículo y vuelva a activarlo
en unos minutos.
Si el problema persiste, acuda a un taller
●
especializado.
El ACC no funciona de la manera esperada
Asegúrese de que el sensor de radar cum-
●
ple las condiciones de buen funcionamiento
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pág.
157.
Si los frenos se sobrecalientan, la regula-
●
ción se interrumpe automáticamente. Espe-
re a que se enfríen y compruebe de nuevo el
funcionamiento.
Los ruidos inusuales durante la frenada au-
●
tomática del ACC son normales y no son in-
dicio de ninguna anomalía.
Las siguientes condiciones pueden provo-
car que el ACC no reaccione:
El acelerador o el freno están pisados.
●
No hay ninguna marcha engranada o lo es-
●
tá la marcha R.
El vehículo circula marcha atrás.
●
El ESC está actuando.
●
El conductor no lleva el cinturón de seguri-
●
dad abrochado.
Alguna luz de freno del vehículo está ave-
●
riada.
Sistemas de asistencia al conductor
El freno de estacionamiento está acciona-
●
do.
Se circula por una pendiente excesiva.
●
Regulación anticipativa de
la velocidad
Introducción
La regulación anticipativa de la velocidad
adapta la velocidad a las limitaciones de ve-
locidad detectadas y al trazado de la vía (cur-
vas, cruces, rotondas, etc.).
La regulación anticipativa de la velocidad es
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una función adicional del ACC
utiliza el sistema de detección de señales de
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tráfico
pág. 22
y los datos de navegación
del sistema de infotainment.
La regulación anticipativa de la velocidad es-
tá disponible en función del equipamiento,
aunque no en todos los países.
Reacción al final de un atasco
Los vehículos que disponen de la tecnología
Car2X (en función del equipamiento y no en
todos los países) pueden interaccionar con
otros vehículos de su entorno. Esto permite
que nuestro vehículo pueda recibir informa-
ción sobre la existencia de un atasco más
adelante y reducir a tiempo la velocidad.
Requisitos:
Car2X está activado en el sistema de info-
●
tainment.
La opción de reacción a finales de atascos
●
está activada en el sistema de infotainment
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pág.
170.
ATENCIÓN
La tecnología inteligente de la regulación
anticipativa de la velocidad no puede salvar
los límites impuestos por las leyes físicas y
solo funciona dentro de los límites del sis-
tema. No permita nunca que el mayor con-
fort que proporciona esta función le induz-
ca a correr ningún riesgo que comprometa
la seguridad. Si se utiliza de forma negli-
gente o involuntaria, se pueden producir
pág. 163
y
accidentes y lesiones graves. El sistema no
puede reemplazar la atención del conduc-
tor.
Adapte siempre la velocidad a las condi-
●
ciones de visibilidad, climatológicas, de la
calzada y del tráfico.
Permanezca siempre atento al tráfico y
●
tenga siempre en cuenta el entorno del ve-
hículo.
Esté siempre preparado para regular us-
●
ted mismo la velocidad. Si el sistema de de-
tección de señales de tráfico no funciona
correctamente o los datos de navegación
no están actualizados, puede que se modi-
fique la velocidad de forma inesperada y
repentina o que no se adapte a la situación
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