Cupra BORN 2021 Manual De Instrucciones página 281

¡Añada líquido refrigerante únicamente si
●
aún queda un poco de líquido en el depósito
de expansión; de lo contrario, se podría da-
ñar el motor! Si no ve que haya líquido refri-
gerante en el depósito de expansión, no
continúe la marcha y solicite la ayuda de
personal especializado.
Si aún queda un poco de líquido refrige-
●
rante en el depósito de expansión, añada lí-
quido refrigerante hasta la marca superior
del depósito y controle el nivel al día siguien-
te. Si vuelve a bajar el nivel, acuda a un taller
y solicite que se compruebe el sistema de re-
frigeración.
El nivel del líquido refrigerante deberá en-
●
contrarse entre las marcas del depósito de
›››
expansión fig. 157 . No rebase nunca el
borde superior de la zona marcada
Enrosque bien la tapa.
●
¡Si en caso de emergencia no dispone de
●
líquido refrigerante del motor con las especi-
ficaciones prescritas, no utilice cualquier
otro aditivo para líquido refrigerante! En este
caso, añada solo agua destilada
continuación, encargue lo antes posible que
se añada el aditivo prescrito en la proporción
›››
correcta pág. 277 .
ATENCIÓN
El vapor y el líquido refrigerante del motor
calientes pueden provocar quemaduras
graves.
Verificación y reposición de niveles
No abra nunca el capó delantero si ve u
●
oye que sale vapor o líquido refrigerante
del vano delantero. Espere siempre a que
deje de verse u oírse que sale vapor o líqui-
do refrigerante. Si toca piezas que estén
calientes, puede sufrir quemaduras en la
piel.
Antes de abrir el capó delantero, tenga
●
en cuenta lo siguiente:
Conecte el freno de estacionamiento
–
electrónico.
Mantenga a los niños siempre alejados
–
del vano delantero y no los deje nunca
sin vigilancia.
Cuando el motor está caliente, su sistema
●
de refrigeración se encuentra bajo presión.
No abra nunca la tapa del depósito de ex-
›››
. pansión del líquido refrigerante del motor
cuando el motor esté caliente. De lo con-
trario podría salpicar líquido refrigerante y
provocar quemaduras graves y otras lesio-
nes.
Gire la tapa lentamente y con mucho
–
cuidado en el sentido contrario al de las
›››
. A
agujas del reloj y ejerza al mismo tiem-
po una ligera presión sobre la misma.
Protéjase siempre la cara, las manos y
–
los brazos del líquido refrigerante o del
vapor calientes con un trapo grande y
grueso.
CUIDADO
¡Utilice solamente agua destilada! Los de-
más tipos de agua contienen sustancias
químicas que podrían ocasionar daños
considerables en el motor por corrosión.
Esto también podría provocar la avería del
motor. Si ha añadido agua no destilada, so-
licite inmediatamente a un taller especiali-
zado que se cambie todo el líquido del sis-
tema de refrigeración del motor.
Al añadir líquido refrigerante del motor,
●
no rebase el borde superior de la zona mar-
›››
cada fig. 157 . De lo contrario, cuando su-
ba la temperatura, el líquido sobrante será
expulsado del sistema de refrigeración del
motor y podría causar daños.
Si el sistema pierde bastante líquido refri-
●
gerante, reponga este solamente una vez
se haya enfriado completamente el motor.
Si la pérdida de líquido refrigerante es sig-
nificativa, es posible que existan fugas en el
sistema de refrigeración del motor. Acuda
inmediatamente a un taller especializado y
solicite que se revise el sistema. ¡De lo con-
trario, podría dañarse el motor!
¡No añada líquido refrigerante si el depó-
●
sito de expansión está completamente va-
cío! Podría haber entrado aire en el sistema
de refrigeración. No continúe la marcha y
solicite la ayuda de personal especializado.
¡De lo contrario, podría dañarse el motor!
Cuando reponga líquidos operativos, ase-
●
gúrese de que vierte los líquidos correctos
en las bocas de llenado correctas. La
»
279