Si tuviera que trabajar debajo del vehícu-
●
lo, sosténgalo adicionalmente de forma se-
gura con caballetes adecuados. El gato no
es apropiado para este fin y podría no resis-
tir, lo que podría provocar lesiones graves.
ATENCIÓN
¡El vano delantero de cualquier vehículo es
una zona peligrosa en la que pueden pro-
ducirse lesiones graves!
Al realizar cualquier tipo de trabajo, sea
●
siempre extremadamente cauto y pruden-
te, y tenga en cuenta las medidas de seguri-
dad de validez general. No se ponga nunca
en riesgo a sí mismo.
No realice nunca trabajos en el vano de-
●
lantero si no conoce bien las operaciones
necesarias. Si no está seguro de lo que hay
que hacer, encargue los trabajos necesa-
rios a un taller especializado. Si no se reali-
zan los trabajos de manera adecuada, se
pueden producir lesiones graves.
No abra ni cierre nunca el capó delantero
●
si sale vapor o líquido refrigerante. El vapor
o el líquido refrigerante calientes pueden
provocar quemaduras graves. Espere siem-
pre hasta que deje de ver u oír que sale va-
por o líquido refrigerante del vano delante-
ro.
Si toca piezas del sistema de propulsión
●
eléctrica que estén calientes, puede sufrir
quemaduras en la piel.
Verificación y reposición de niveles
Antes de abrir el capó delantero, tenga
●
en cuenta lo siguiente:
El freno de estacionamiento electróni-
–
co tiene que estar activo.
Guarde la llave del vehículo en un lugar
–
seguro y a una distancia prudencial del
vehículo para que no sea posible co-
nectar el sistema de propulsión por
descuido y poner el sistema eléctrico
bajo tensión
Mantenga a los niños siempre alejados
–
del vano delantero y no los deje nunca
sin vigilancia.
Cuando el sistema de propulsión eléctri-
●
ca está caliente, su sistema de refrigeración
se encuentra bajo presión. No abra nunca
la tapa del depósito de expansión del líqui-
do refrigerante del motor cuando el siste-
ma de propulsión esté caliente. De lo con-
trario podría salpicar líquido refrigerante y
provocar quemaduras graves y otras lesio-
nes.
Gire la tapa del depósito de expansión
–
lentamente y con mucho cuidado en el
sentido contrario al de las agujas del re-
loj y ejerza al mismo tiempo una ligera
presión sobre la misma.
Protéjase siempre la cara, las manos y
–
los brazos del líquido refrigerante o del
vapor calientes con un trapo grande y
grueso.
ATENCIÓN
¡El sistema eléctrico se encuentra bajo alta
tensión y puede causar descargas eléctri-
cas, quemaduras, lesiones graves y la muer-
te!
No cortocircuite nunca el sistema eléctri-
●
co. La batería de 12 voltios podría explotar.
Para reducir el riesgo de sufrir una des-
●
carga eléctrica mortal y lesiones graves,
mientras el sistema de propulsión esté co-
nectado o se conecte, no toque nunca los
componentes de alto voltaje, la batería de
alto voltaje o el sistema de alto voltaje, es-
pecialmente los cables de alto voltaje de
color naranja.
ATENCIÓN
En el vano delantero hay piezas giratorias
que podrían provocar lesiones graves.
No introduzca nunca la mano en el venti-
●
lador del radiador ni por la zona del mismo.
Tocar las palas del rotor puede provocar le-
siones graves. El ventilador se activa en
función de la temperatura y podría ponerse
en marcha automáticamente, incluso con
el encendido desconectado.
Si tiene que realizar trabajos durante la
●
conexión del sistema de propulsión o con
este conectado, tenga en cuenta que las
piezas giratorias (p. ej., el ventilador del ra-
diador) representan un peligro mortal. Ac-
túe siempre con la máxima precaución.
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