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INSTRUCTIONS DE RÉPARATION ET DE NETTOYAGE
DISTRIBUTEUR D'AIR (FIG. 3)
1. Dévisser les boulons (15) et enlever le bouchon (39).
2. Dévisser les vis (11) et les conserver sur le silencieux (10), séparer le
silencieux du moteur.
Ôter le joint torique (19).
3. Frapper doucement côté silencieux avec un outil en plastique pour
extraire le tiroir du distributeur (37)
4. Remplacer les joints de tiroir (35) et (36) par des neufs ou remplacer
tout le tiroir (37) avec son kit de joints usine (kit 539006) pré-
montés. Ceci est fortement recommandé afin d'assurer l'assemblage
correct des joints.
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JOINTS DU MOTEUR D'AIR (FIG. 4)
1. Dévisser les quatre vis (2) et retirer le couvercle (3).
2. Dévisser le bouchon de l'inverseur (31).
3. Avec une pince manuelle sur la douille de serrage (4), tirer la tige (47)
vers l'extérieur jusqu'à ce qu'apparaisse son évidement central (fig.
4a). Puis, avec une autre pince manuelle, saisir la tige (47) sur
l'évidement pour prévenir les dommages sur la surface pouvant
entrainer des problèmes d'étanchéité, et dévisser l'écrou (4) (fig. 4b).
4. Enlever le joint (32) et la bague (5), puis utiliser les nouvelles lors du
remontage.
5. Dévisser les quatre vis (67). Retirer le moteur (34) pour libérer la tête
avec la bride (44).
6. Retirer le capuchon de l'inverseur (6). Remplacer les joints (7) et (33)
de ce capuchon.
7. Dévisser les cinq vis (52) et séparer le corps de moteur (34) de la
bride (44). Retirer la rondelle (42) et remplacer le joint (7).
8. Retirer le cylindre (52) en tenant soigneusement le piston (49).
Remplacer le joint (50) du piston.
9. Remontage dans l'ordre inverse, Application frein filet sur les vis
(45), la douille de serrage (4) et le bouchon de l'inverseur (31).
Remarque: les nouveaux joints d'étanchéité nécessaires sont inclus
dans le kit 539 007.
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853 824 R. 11/19
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Fig. 3
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