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funcionamiento.
No fije el cable a ropa que pudiera rom-
G
perse y desprenderse. No pase el cable
por un lugar donde pudiera enredarse,
impidiendo así su funcionamiento.
Evite tirar accidentalmente del cable
G
durante el funcionamiento normal. La
pérdida de potencia del motor significa
perder prácticamente el control de la
dirección. Asimismo, sin potencia del
motor, el barco podría decelerarse rápi-
damente. Esto podría ser causa de que
las personas y los objetos del barco sa-
lieran despedidos hacia delante.
Cerciórese de que no hay nadie detrás
G
de usted cuando tire del cabo de arran-
que. Podría producir un efecto de látigo
y dañar a alguien.
Un volante no protegido mientras está
G
girando es muy peligroso. Mantenga la
ropa suelta y otros objetos a distancia
cuando arranque el motor. Utilice el
cabo de arranque de emergencia única-
mente como se instruye. No toque el
volante ni otras piezas móviles cuando
esté en marcha el motor. No instale el
mecanismo de arranque o la capota su-
perior después de estar en funciona-
miento el motor.
No toque la bobina de encendido, el ca-
G
ble de la bujía, la pipeta de la bujía, ni
otros componentes eléctricos cuando
arranque o tenga en funcionamiento el
motor. Podría sufrir una descarga eléc-
trica.
SMU29602
Motor para arranque de emergencia
1.
Retire la capota superior.
2.
Quite el cable tirando de él desde el mo-
tor de arranque, si está equipado con el
cable.
Corrección de averías
1. Cable de protección contra arranque con
marcha puesta
3.
Saque los dos extremos de la varilla de
conexión del estrangulador.
1. Varilla de conexión del estrangulador
4.
Quite la tapa del motor de arranque/vo-
lante sacando los 3 pernos. Desconecte
los cables de la tapa del motor de arran-
que/volante.
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ZMU02069
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ZMU02332
ZMU02070
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