YATO YT-07190 PL Manual Original página 27

Recuperador de aceite de succión
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 52
UA
незворотного пошкодження. Металеві зонди не можуть бути деформовані.
Переконатися, що клапан під контрольним резервуаром закритий.
Переконатися, що клапан головного резервуару закритий.
Відрегулювати тиск в джерелі стисненого повітря, щоб не перевищував максимального тиску екстракції, зазначеного в
таблиці з технічними характеристиками.
Підключити джерело стисненого повітря до контрольного резервуару (XI), потім почати подачу повітря до контрольного ре-
зервуару, яка призведе до створення вакууму в контрольному резервуарі. Необхідно спостерігати за показанням маноме-
тра. Якщо індикатор знаходиться на жовтому полі шкали манометра, припиніть поставку повітря в контрольний резервуар.
Ввести зонд в резервуар, масло з якого має бути піддано екстракції, а потім відкрити клапан зонду. Вакуум в контрольному
резервуару призведе до вилучення масла.
Спостерігати шкалу на резервуарі, рівень масла не може перевищувати лінії, описаної «STOP». Якщо рівень масла в
контрольному резервуарі наблизиться до цієї лінії, необхідно вивести зонд з резервуару для масла і дайте тиску вирівня-
тися всередині масляного резервуару. Потім закрийте клапан зонда і відкрийте клапан під контрольним резервуаром, це
призведе до переливу вмісту контрольного бака в головний бак. Після спорожнення контрольного резервуара закрийте
клапан під контрольним резервуаром.
Якщо вакуум не дозволить екстракції всього масла з бака, необхідно закрити клапан зонда, повторити процедуру створен-
ня вакууму в контрольному баку, а потім відновити екстракцію масла.
Немає необхідності спорожняти контрольний резервуар при виробництві вакууму, але це рекомендується через більшу
ефективність екстракції масла в разі порожнього контрольного резервуара.
Витяг масла методом гравітації
У цьому методі не використовується контрольний резервуар і джерела стисненого повітря.
Переконатися, що клапан чаші, встановлений під нею, закритий. Переконатися, що клапан головного резервуару закритий.
Потім встановіть інструмент так, щоб чаша опинилася у виході масла з резервуару. Відкрити вихід масла і дозволити
вилитись маслу до чаші. Після спорожнення резервуару, закрити вихід масла, відкрити клапан чаші і дозволити маслу
перелитись із чаші в головний резервуар. Після спорожнення чаші закрити клапан чаші.
Спорожнення основного резервуара
Увага! Перед початком спорожнення головного резервуара переконайтеся, що клапан під контрольним резервуаром і
клапан чаші були закриті. В іншому випадку, спорожнення головного резервуара може не відбутися, і масло, зібране в
основному резервуарі, може виливатися в миску, та/або до контрольного резервуара.
Головний резервуар має закріплений на бічній поверхні індикатор рівня масла. Якщо масло досягне верхнього краю по-
кажчика, очистити основний резервуар.
Кінець шланга для спорожнення резервуару закріпити в резервуарі, в який буде перетікати масло з головного резервуара.
Відрегулювати тиск в джерелі стисненого повітря, щоб не перевищував максимального тиску спорожнення резервуару,
зазначеного в таблиці з технічними характеристиками.
Переконатися, що клапан впуску повітря в бак закритий, а потім підключити до входу джерело стисненого повітря (XII).
Відкрийте клапан головного резервуара, якщо наконечник шланга для спорожнення резервуару виявиться нижче рівня
масла в основному резервуарі, масло почне мимовільно витікати з основного бака на принципі сполучених посудин. Від-
крийте клапан подачі повітря в головний бак, стиснене повітря, що потрапляє в головний резервуар, витісняє накопичене
масло в ньому. Після того як масло припинить випливати з головного резервуара, закрийте вихідний повітряний клапан,
від›єднайте джерело стисненого повітря, а потім почекайте, щоб весь тиск втиснутого повітря був вивантажений і закрийте
клапан головного резервуара.
Головний бак оснащений запобіжним клапаном, який у разі перевищення граничного значення тиску, звільнить його над-
лишок. Клапан можна підняти вручну (XIII), в результаті чого вирівнювання тиск в головному баку.
ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ ТРАНСПОРТУВАННЯ І ЗБЕРІГАННЯ
Зовнішні поверхні продукту очищати за допомогою розведеного водного миючого засобу, призначеного для видалення
залишків масла. Не застосовувати легкозаймистих чистячих засобів, розчинників, бензину або спирту. Не використовуйте
агресивні або абразивні засоби. Чаші очищайте як зовнішні поверхні.
Внутрішню частину виробу слід не рідше одного разу на півроку промивати водним миючим засобом за допомогою вакуумно-
го і гравітаційного методу. Це дозволить видалити забруднення, які потрапили в резервуари разом з використаним маслом.
Транспортувати продукт на невеликі відстані, наприклад, в майстерні, використовуючи колеса продукту. При транспорту-
ванні на великі відстані продукт слід очистити, розібрати і транспортувати в заводській упаковці. Незалежно від відстані,
продукт завжди необхідно транспортувати від›єднаним від джерела стиснутого тиску і рівним тиском в обох резервуарах.
Продукт зберігати від›єднаним від джерела стисненого тиску і з вирівняним тиском в обох резервуарах. Резервуари і чашу
необхідно спорожнити і очистити на час зберігання. Зберігати продукт можна зібраним або розібраним. Зберігати в місцях,
недоступних для сторонніх осіб, особливо дітей. Місце зберігання повинно захищати від впливу високих температур, пря-
мих сонячних променів, а також забезпечувати хорошу вентиляцію, щоб на виробі не конденсувався водяна пара.
О Р И Г І Н А Л Ь Н А
І Н С Т Р У К Ц І Я
27

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido