1= kiegyensúlyozatlan terhelés korlátozás
20 A-ra és D1-D3 > 25 A-ra (D).
D6
1= TN/TT-hálózat
0= IT-hálózat (csak 1-fázisú hálózat bekötés le-
hetséges).
Első üzembe helyezés
3.8
Biztonsági ellenőrzés
3.8.1
Dokumentálja az első üzembehelyezés próba- és mérési
eredményeit az érvényes szerelési szabályok és szabvá-
nyok szerint.
A helyi üzemelési, telepítési és környezetvédelmi előírások
érvényesek.
Az indítás folyamata
3.8.2
u
Távolítsa el az anyagmaradványokat a csatlakozás te-
rületéről.
u
Az indítás előtt ellenőrizze a csavarok és a szorító kö-
tések szilárdságát.
Szerelje be az alsó burkolatot.
u
u
Rögzítse az alsó burkolatot a rögzítőcsavarokkal; óva-
tosan, szilárdan húzza meg a rögzítőcsavarokat. Lásd a
ábra 1.
u
Kapcsolja be a hálózati feszültséget.
– Élesedik az indító sorrend (időtartam legfeljebb 60
másodperc).
– Fehér futófény fel / le jár. Lásd , N2 üzemállapot.
ábra 6
u
Végezze el az első üzembehelyezés ellenőrzését és
mért értékeket rögzítse a vizsgálati jegyzőkönyvben. A
töltőcsatlakozást mérési pontnak használjuk, és egy EV
szimulátor szolgál mérőeszközként.
Szimulálja és próbálja ki az egyes működési és védel-
u
mi funkciókat az EV szimulátorral.
u
Csatlakoztassa a töltőkábelt egy járműre.
– A LED zöldről villogó kékre vált.
5111233A_ISI_Next
Felszerelés
4
ábra 7
5
Megfelelőségi nyilatkozat
A Webasto Next-t a rávonatkozó, biztonsági, EMV és kör-
nyezet megfelelőségi irányelvek, rendeletek és szabvá-
nyok szerint fejlesztettük, gyártottuk, vizsgáltuk be és
szállítottuk ki.
A Webasto Roof & Components SE ezzennel nyilatkozik,
hogy a „Webasto Next töltőállomás" típusú rádióberen-
dezés összhangban van a 2014/53/EU irányelvvel.
Az EU-megfelelőségi nyilatkozat teljes szövege a követke-
ző internetes címen érhető el:
https://webasto-charging.com/documentation.
HU
119