Bezpečnostné Pokyny Pre Inštaláciu; Bezpečnostné Pokyny Pre Elektrické Zapojenie; Bezpečnostné Pokyny Pre Uvedenie Do Prevádzky; Bezpečnostná Led Indikácia Chýb - Webasto Next Manual Del Usuario

– Postarajte sa, aby nabíjací kábel a nabíjacia spojka
boli chránené pred prejdením, zovretím a iným
mechanickým nebezpečenstvom.
2.3 Bezpečnostné pokyny pre inštaláciu
– Na zaistenie bezpečnej inštalácie postupujte podľa
pokynov v tejto stručnej úvodnej príručke.
– Majte na pamäti, že na plánovanom mieste in-
štalácie je potrebné zohľadniť miestne zákonné
požiadavky na elektroinštalácie, protipožiarnu
ochranu, bezpečnostné predpisy a únikové cesty.
– Používajte len dodaný montážny materiál.
– Pri otvorenom zariadení prijmite odborné preven-
tívne opatrenia na ochranu proti elektrostatickému
výboju (ESD), aby ste zabránili vzniku elektrostatic-
kých výbojov.
– Pri manipulácii s doskami citlivými na elektrostatic-
ké výboje noste uzemnené antistatické náramky a
dodržujte odborné preventívne opatrenia na
ochranu proti elektrostatickým výbojom. Náramky
sa smú nosiť iba pri montáži a pripojení nabíjacej
jednotky. Náramky sa nikdy nesmú nosiť, keď je
Webasto Next pod napätím.
– Kvalifikovaní elektrotechnici (znalé osoby) musia
byť počas inštalácie Webasto Next odborne uzem-
není.
– Webasto Next neinštalujte v potenciálne výbušnej
atmosfére (Ex zóna).
– Webasto Next nainštalujte tak, aby nabíjací kábel
neblokoval alebo neobmedzoval žiadny prechod.
– Webasto Next neinštalujte v prostredí s výskytom
amoniaku alebo vzduchu s obsahom amoniaku.
– Webasto Next neinštalujte na mieste, kde by ju
mohli poškodiť padajúce predmety.
– Webasto Next je vhodná na použitie v interiéri,
ako aj v exteriéri.
– Webasto Next neinštalujte v blízkosti rozprašova-
cích zariadení, ako napr. autoumyvárne, vysoko-
tlakové čističe alebo záhradné hadice.
5111233A_ISI_Next
– Webasto Next chráňte pred poškodením mrazom,
krúpmi a podobne. Tu chceme upozorniť na náš
stupeň ochrany IP (IP54).
– Webasto Next je vhodná na použitie v oblastiach
bez obmedzenia prístupu.
– Webasto Next chráňte pred priamym slnečným
žiarením. Nabíjací prúd sa vplyvom vysokých tep-
lôt môže znížiť alebo sa môže dokonca úplne
prerušiť proces nabíjania.
Prevádzková teplota 11 kW variantu je -30 °C až
+55 °C.
Prevádzková teplota 22 kW variantu je -30 °C až
+45 °C.
– Je potrebné vybrať také miesto inštalácie Webasto
Next, aby bolo vylúčené neúmyselné narazenie
vozidlom. Ak nie je možné vylúčiť možnosť po-
škodenia, musia sa prijať bezpečnostné opatrenia.
– Ak sa stanica Webasto Next počas inštalácie po-
škodí, nesmiete ju uviesť do prevádzky, ale musíte
ju vymeniť.
Bezpečnostné pokyny pre elektrické
2.4
zapojenie
VAROVANIE
– Na plánovanom mieste inštalácie je potrebné zo-
hľadniť vnútroštátne zákonné požiadavky na
elektroinštalácie, protipožiarnu ochranu, bezpeč-
nostné predpisy a únikové cesty. Aktuálne platné,
vnútroštátne predpisy pre inštaláciu sa musia do-
držiavať.
– Každá nabíjacia stanica musí byť chránená vlast-
ným prúdovým chráničom a ističov v pripájacej in-
štalácii. Pozri Požiadavky na miesto inštalácie.
– Pred elektrickým zapojením nabíjacej stanice sa
ubezpečte, že elektrické prípojky nie sú pod na-
pätím.
– Pri prvom uvedení nabíjacej stanice do prevádzky
ešte nepripájajte žiadne vozidlo.
– Ubezpečte sa, že je použitý správny pripájací kábel
pre elektrickú sieťovú prípojku.
– Nabíjaciu stanicu s otvoreným montážnym krytom
nenechávajte bez dozoru.
– Nastavenie spínača DIP meňte len pri vypnutom
zariadení.
– Riaďte sa prípadnými oznámeniami prevádzkova-
teľa elektrickej siete.
Bezpečnostné pokyny pre uvedenie do
2.5
prevádzky
VAROVANIE
– Uvedenie nabíjacej stanice do prevádzky smie vy-
konať len odborný elektrikár.
– Správne zapojenie nabíjacej stanice musí pred uve-
dením do prevádzky skontrolovať odborný
elektrikár.
– Pred uvedením nabíjacej stanice do prevádzky
vizuálne skontrolujte, či nabíjací kábel, nabíjacia
spojka a nabíjacia stanica nevykazujú viditeľné
miesta poškodenia. Uvedenie poškodenej nabíja-
cej stanice do prevádzky alebo jej uvedenie do
prevádzky s poškodeným nabíjacím káblom/po-
škodenou nabíjacou spojkou je zakázané.
Bezpečnostná LED indikácia chýb
2.6
Zobraze- Popis
nie chyby
LED svieti nepretržite červenou a na dobu 0,5
F6
s zaznie signálny tón. Potom s prestávkou 1 s
signálny tón na dobu 5 s:
Vyskytol sa problém s monitorovaním napätia
alebo monitorovaním systému.
Nebezpečenstvo smrteľného zásahu
elektrickým prúdom.
Pozri Obr. 6.
Vypnite zdroj napätia nabíjacej stanice a zais-
tite ho proti zapnutiu. Až potom vytiahnite
nabíjací kábel z vozidla.
SK
197