ITALIANO
ATTENZIONE!
Con il tappo di spurgo smontato, e in
funzione della pressione operante nel
sistema, la pompa può bloccarsi.
– In funzione del punto di
lavoro della pompa e delle
caratteristiche dell'impianto
(temperatura del fluido
pompato) la temperatura
superficiale della pompa può
diventare molto elevata.
Toccando la pompa esiste
il pericolo di scottatura!
6.2 Controlli e impostazioni
– Controllo del senso di rotazione
dei motori trifase:
Prima di controllare il senso di rota-
zione togliere la vite di spurgo sulla
faccia frontale della pompa. Inserire
brevemente il motore e verificare che
il senso di rotazione coincida con
quello della freccia riportata sulla
targhetta dei dati. In caso di senso
errato scambiare fra loro due fasi
qualunque.
7. Manutenzione
Prima di procedere a qualsiasi
operazione di manutenzione
o ripristino togliere tensione
alla pompa e assicurarsi che
non possa essere accesa da
terze persone.
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8. Blocchi, cause e
rimedi
8.1 La pompa non funzione con
l'interruttore di rete inserito:
– Controllare l'integrità dei fusibili,
– Misurare la tensione ai morsetti della
pompa (confrontare con i dati di targa).
– L 'orologio programmatore ha attivato
la pompa?
– Verificare la grandezza del conden-
satore (confrontare con i dati di targa).
– Il motore è bloccato, per es. a causa
di corpi estranei oppure incrostazioni.
Aiuto – aprire la pompa come segue:
– Scollegare la connessione elettrica
– Svitare il pezzo folle, rimuovere il
motore con la girante e ripristinare
la libera rotazione liberando lo
sporco e operando abbondanti
risciacqui.
– In caso di temperatura e
pressione del fluido elevate,
chiudere gli organi d'inter-
cettazione prima e dopo la
pompa.
Lasciare raffreddare la pom-
pa prima di procedere.
8.2 La pompa è rumorosa
– Cavitazione a causa della pressione
insufficiente sulla bocca d'aspirazione.
Aiuto: aumentare, nell'ambito dei
valori consentiti, la pressione statica
del sistema.