BRP SEA-DOO SPARK Serie Guia Del Usuario página 18

MENSAJES DE SEGURIDAD ESPECIALES
espacios previstos cuando estén
bien sentados. Cuando se pilotea
en olas o aguas revueltas, los pasa-
jeros pueden levantarse ligeramen-
te del asiento para absorber los
impactos con sus piernas.
Al frenar o desacelerar, los ocupan-
tes deben prepararse para no per-
der el equilibrio contrarrestando la
fuerza de desaceleración, que les
empujará hacia delante.
Al acelerar una moto acuática con
pasajeros, ya sea a partir de una
detención completa o mientras se
está navegando, hágalo siempre
de forma progresiva. Una acelera-
ción rápida puede causar que un
pasajero pierda el equilibrio y caiga
hacia atrás, fuera de la embarca-
ción. Asegúrese de que los pasaje-
ros están prevenidos o pueden an-
ticipar cualquier aceleración rápida.
Pueden producirse lesiones inter-
nas graves si el agua se proyecta
contra las cavidades corporales tras
una caída al agua o por la proximi-
dad a una tobera de chorro. Por lo
tanto, se recomienda encarecida-
mente el uso de un traje isotérmi-
co.
Manténgase alejado de la rejilla de
entrada cuando el motor esté en
marcha. El cabello largo, las pren-
das holgadas o las correas del sal-
vavidas pueden enredarse con las
piezas móviles.
Si se pulsa la palanca del acelerador
al frenar, el sistema iBR inhabilitará
la acción del usuario sobre el acele-
rador. Cuando se suelta la palanca
del sistema iBR mientras la palanca
del acelerador sigue presionada, el
mando del acelerador vuelve ser
efectivo y genera una aceleración
tras un breve lapso. Suelte la palan-
ca del acelerador si no se necesita
aceleración.
Antes de volver a subir a la embar-
cación, asegúrese de que el motor
está parado y de que el cable de
16 INFORMACIÓN SOBRE SEGURIDAD
seguridad no está conectado al in-
terruptor de parada del motor.
Para prevenir un arranque acciden-
tal, desconecte siempre el cable
de seguridad del interruptor de pa-
rada del motor cuando haya bañis-
tas cerca o embarcando, o durante
la extracción de hierbas o residuos
de la rejilla de entrada.
En una moto acuática, nunca colo-
que los pies y las piernas en el
agua para ayudarse a girar la embar-
cación.
Manejo de la embarcación por
menores de edad
Los menores deben contar siempre
con la supervisión de un adulto du-
rante el pilotaje de cualquier embar-
cación. Las leyes referentes a la
edad mínima y a los requisitos de
licencia que deben cumplir los me-
nores para pilotar una embarcación
varían según la jurisdicción. Asegú-
rese de consultar a las autoridades
locales de navegación para obtener
información relativa al uso legal de
una moto acuática en el lugar en
cuestión. BRP desaconseja el uso
de esta embarcación por parte de
menores de 16 años.
Drogas y alcohol
uso incompatible con el consumo
y los efectos de drogas o alcohol.
Al igual que cuando se conduce un
automóvil, el pilotaje de una embar-
cación requiere que quien se en-
cuentre al mando esté sobrio,
atento y alerta. La operación de una
embarcación bajo los efectos de
drogas o alcohol no es solamente
una actividad peligrosa sino que,
además, constituye un delito que
puede conllevar penalizaciones
graves. Estas leyes se aplican es-
trictamente. El uso de drogas y al-
cohol, ya sea individualmente o en
combinación, afecta de forma nega-
tiva a la capacidad de reacción, de
juicio y de visión. Todo ello, a su