YATO YT-84905 Manual De Instrucciones página 72

H
csavarjuk a következő számú elfordulásokat betartva: H - 1 3/8, L - 1 1/4.
Most indítsuk be a motort, és félig nyitott gázadagoló mellet hagyjuk, hogy bemelegedjen.
Most az L jelzésű csavart tekerjük az óra járásával megegyező irányban egészen addig, amíg a motor el nem éri a maximális
alapjárati fordulatszámot. Majd ugyanezt a csavart 1/4 fordulattal csavarjuk az ellenkező irányban.
Csavarjuk az alapjárat T jelű csavarját az óra járásával ellenkező irányban egészen, amíg a lánc meg nem áll. Ha az alapjárati
sebesség túl alacsony lenne, akkor ugyanezt a csavart az óra járásával megegyező irányba forgassuk.
Ezek után próbavágást kell végrehajtanunk, és a H jelzésű csavart úgy beállítani, hogy elérjük a legjobb vágóerőt, és nem a
legnagyobb sebességet.
6.7. A fűrész használata
A fenti pontokban említett, összes tevékenység elvégzése után nekifoghatunk a fűrész használatának.
A fűrész beindítása előtt mindig ellenőriznünk kell a rángásgátló megfelelő működését. Ehhez a fűrészt vízszintesen tartva, majd
elengedve az elülső markolatot hagyjuk, hogy a forgó nekiütődjön valamilyen kisebb fatőnknek, vagy fadarabnak. Az elülső mar-
kolat elengedésének magassága függ a lánc forgórészének hosszától. Ha a fék nem aktivizálódik, akkor a fűrészt javításra, és
beállításra le kell adni az erre szakosodott javítóvállalathoz.
Ha a fék a munka során aktivizálódik, akkor engedjük el a gázadagoló karját, és a motort hagyjuk alapjáraton üzemelni. Ellenkező
esetben a forgó motor felmelegíti a tengelykapcsoló tárcsáját, ami a fűrész meghibásodásához vezethet.
Azoknak, akik először kívánnak láncfűrésszel dolgozni a munka megkezdése előtt ajánlatos, hogy a munkával és a biztonsággal
kapcsolatos tanácsokat kérjenek ki olyantól, aki ebben már jártas. Az első próbálkozásokat a fűrésszel való munkában fogóba
erősített fadarabokon kell kezdeni.
A munkavégzés alatt ügyelni kell az alapvető munkavédelmi előírásokra. Továbbá számításba kell venni a fűrésznek, a kiszolgáló
személyzet irányába történő pattanására. Ez akkor következhet be, ha a vágólánc ellenállásba ütközik.
E veszély minimalizálásához:
A vágás alatt figyeljünk a forgórész csúcsának elhelyezkedésére. A forgórész csúcsának felső negyedével nem szabad vágni (XIII).
Csak a forgórész alján futó láncfelülettel szabad vágni. A fa vágása közben felhasználható az alsó ütközőfog, mint a fűrész
forgástengelyének fix pontja. (XIV)
A vágandó faanyaghoz csak már üzemelő fűrésszel közelítsünk. Azonban ha már hozzáértünk a faanyaghoz kikapcsolt állapot-
ban a fűrészt ne kapcsoljuk be. A munka alatt a fűrészt ne emeljük a vállunk magasságába, vagy följebb. (XV)
Ne legyünk a vágás síkjában. Ez csökkenti a balesetveszélyt a fűrész egy esetleges elpattanása esetén. (XVI)
Munka alatt a fűrészt mindig két kézzel tartsuk.
Győződjünk meg róla, hogy a lánc megfelelően éles, és kellő feszességgel rendelkezik.
HASZNOS TANÁCSOK A FŰRÉSSZEL VALÓ MUNKÁHOZ
A vágás alatt vegyünk fel kényelmes tartást, valamint biztosítsuk magunknak a teljes mozgásszabadságot.
Az ágak, és gallyak vágásánál ne a tövűknél vágjuk azokat, hanem körülbelül 15 cm-re a tövűktől. Két metszést kell végrehajtani
az ág átmérőjének 1/3 -ig, körülbelül 8 cm-re egymástól. Az egyik bevágást alulról, a másikat felülről hajtsuk végre. Majd az ágat
éppen a tövénél kell megvágni az ág átmérőjének 1/3 mélységéig. Majd a vágást a tőnél felülről indítva fejezzük be. Az ágakat
nem szabad alulról vágni. (XVII)
Fa kivágásakor korábban elő kell készíteni a kivágás helyét a 6.4. pontban leírtaknak megfelelően. Ezen kívül biztonságos talajt
kell biztosítani a vágás helyén. Fa dőlésekor biztonságos távolságra kell helyezkedni a fa dőlési síkján kívül.
A fa esési helyének megállapításakor figyelembe kell lenni az olyan tényezőkkel, mint a talaj formája, a fa súlyközéppontja, a fa
koronájának elrendezése, valamint a szélirány.
A fa kivágásának kellő előkészítéséhez annak törzsénél, az átmérő 1/3 mélységében csináljunk bevágást azon az oldalon, amer-
re a fát szeretnénk dönteni, majd az előbbi vágáshoz képest 45 fokos szögben csináljunk még egyet. Oly módon, hogy a törzsből
egy „éket" vágjunk ki. A törzs másik oldalánál kezdjünk egy a törzs tengelyével merőleges bevágást készíteni, valamivel magasab-
ban (kb. 4 cm), mint a már kivágott „ék" alapzata. A törzset ne vágjuk végig. A törzs átmérőjének kb. 1/10 -ét kitevő csíkot hagyjunk
a törzsben. Majd a kivágott éket helyezzük bele a tervezett dőlés irányával ellenkező oldalon levő bevágásba. (XVIII)
Ha a dőlés már a vágáskor megkezdődik, akkor a fűrészt húzzuk ki a törzsből, és távolodjunk a kijelölt menekülő vonalon a
megfelelő távolságra.
A törzs vágásakor, ha a láncfűrész megakad soha ne hagyjuk járó motorral ebben a helyzetben. Ilyen esetben ki kell kapcsolni a
fűrész motorját, és ékek segítségével kiszabadítani a törzsből.
A már levágott fa darabolásánál a következő szabályokra kell figyelni.
A fát olyan fogóba, vagy alátétre helyezzük, amely lehetővé teszi, hogy a levágott darab szabadon eshessen a földre anélkül,
hogy a fűrész megakadását okozná. A fűrész megakadásakor a már feljebb említett módon kell eljárni.
A lánc, és a forgórész soha nem érhet földet, valamint nem szennyeződhetnek földdel.
A fűrész élő kerítés, vagy bokrok nyírására való felhasználása tilos.
Lejtőn való munkavégzéskor mindig legyünk feljebb a vágandó faanyagnál.
Feszülő fa kivágásakor különösen óvatosnak kell lennünk, és ha lehetőségünk van, bízzuk a munkát tapasztalt favágóra.
E R E D E T I U T A S Í T Á S
72