YATO YT-0671 Manual De Instrucciones página 20

Монтаж дисків (IV)
На намагніченій кінцівці серводвигуна замонтувати потрібний диск, згідно зі списком в таблиці. Слід таким чином
закріпити диск, щоб стрижні на кінці ключа потрапили в отвори у диску.
Робота серводвигуном
Натискаючи на блокувальну кнопку на серводвигуні, таким чином пересунути та обернути поршень, щоб стрижні диска
потрапили у вирізи в поршеньку, а кінець серводвигуна застряг у гальмівному затиску. Після цього пустити блокувальну
кнопку.
У випадку поршеньків, що впихаються, слід натиснути на вимикач серводвигуна, завдяки чому поршеньок потрапить
у потрібне положення.
У випадку поршеньків, що вкручуються, слід, не натискаючи на вимикач серводвигуна, крутити ключем, поки
поршеньок не потрапить у потрібне положення. Якщо для того, щоб вкрутити поршеньок, потрібна значна сила, замість
серводвигуна можна скористатися адаптером nr 5 з гніздом 3/8". Слід замонтувати на адаптері потрібний диск.
Після того, як поршеньок потрапить у потрібне положення, слід пустити блокувальну кнопку та вручну відтягнути
поршень серводвигуна.
КОНСЕРВАЦІЯ
Ні в якому разі не користуватися бензином, розчинником або іншою пальною рідиною для очистки пристрою. Випари
можуть загорітися, викликаючи вибух пристрою та поважні тілесні ушкодження.
Розчинники, що використовуються для очистки патрона та корпуса, можуть викликати погіршення ущільнюючих
елементів. У звязку з цим слід старанно висушити пристрій перед початком роботи.
Якщо викрито будь-які перебої у роботі пристрою, слід негайно відєднати пристрій від пневматичної системи.
Всі елементи пневматичної системи повинні бути захищеними від забруднення. Бруд, що проникає у пневматичну
систему, може викликати знищення пристрою та інших елементів пневматичної системи.
Консервація пристрою перед кожним пуском
Відєднати пристрій від пневматичної системи.
Перед кожним пуском додати невелику кількість миючої рідини (напр., WD-40) через вхідний повітряний отвір.
Приєднати пристрій до пневматичної системи та завести приблизно на 30 секунд. Завдяки цьому миюча рідина
розійдеться всередині пристрою та очистить його.
Знову відєднати пристрій від пневматичної системи.
Невелику кількість масла SAE 10 додати всередину пристрою через вхідний повітряний отвір та призначені для цього
отвори. Рекомендується вживати масло SAE 10, призначене для консервації пневматичних пристроїв. Приєднати
пристрій та завести його на короткий час.
Увага! Маслом WD-40 не можна користуватися як маслом, призначеним для змащування.
Витерти залишки масла, що вийшли через вихідні отвори. Залишки масла можуть впливати на погіршення щільності
пристрою.
Інші консерваційні процедури
Перед кожним пуском пристрою необхідно перевірити, чи на ньому немає видимих слідів різноманітних пошкоджень.
Хомутики, патрони для інструментів та шпинделі слід утримувати у чистоті.
Через кожних 6 місяців або 100 годин роботи слід віддати пристрій на огляд кваліфікованому персоналу ремонтного
закладу. Якщо пристрій використовувався без застосовування рекомендованої системи подачі повітря, необхідно
частіше віддавати його на огляд.
Усування пошкоджень
Необхідно перервати роботу пристроєм зразу ж після того, як викрито будь-яке пошкодження. Робота несправним
пристроєм може стати причиною тілесних ушкоджень. Будь-який ремонт або заміну елементів пристрою може
проводити лише кваліфікований персонал уповноваженого ремонтного закладу.
Пошкодження
Пристрій працює на занадто
низьких обертах або не
заводиться
Пристрій заводиться і потім
сповільнює рух
Недостатня потужність
І Н С Т Р У К Ц І Я
20
Можливе рішення проблеми
Додати невелику кількість масла WD-40 через вхідний повітряний отвір. Завести пристрій на кілька секунд. Лопасті
могли приклеїтись до ротора. Завести пристрій приблизно на 30 секунд. Невеликою кількістю масла змастити пристрій.
Увага! Перебір масла може викликати зменшення потужності пристрою. У такому випадку слід прочистити привод.
Компресор не забезпечує потрібну подачу повітря. Пристрій заводиться за рахунок повітря, що накопичується у
резервуарі компресора. У міру того, як резервуар опорожнюється, компресор не встигає компенсувати нестачу повітря.
Слід приєднати пристрій до більш потужного компресора.
Переконатися у тому, що діаметр шлангів - мінімум 3/8". Перевірити настроєний тиск, чи він на максимальному рівні.
Переконатися у тому, що пристрій належним чином очищений та змащений. Якщо це не приносить результату, віддати
пристрій у ремонт.
П О
UA
О Б С Л У Г О В У В А Н Н Ю