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8 | Asistencia técnica
8.1.3
Cambio de aceite
Lubricación por circulación
El cambio de aceite en un reductor de dos velocidades con lubricación por circulación se ejecuta en el marco del cambio de
aceite en el sistema de lubricación por circulación. Consulte más información al respecto en la documentación técnica del
sistema de lubricación por circulación.
Para la lubricación por circulación utilice aceite para engranajes con la especificación CLP HC ISO VG 46. El aceite para
engranajes con la especificación CLP HC ISO VG 32 puede utilizarse si en la aplicación no se excede la temperatura de aceite
para engranajes máxima de 50 °C. Bajo demanda podemos ofrecerle otras especificaciones para aceites para engranajes.
Lubricación por inmersión
Un reductor de dos velocidades con lubricación por inmersión se suministra listo para el servicio llenado con aceite para
engranajes. El intervalo de cambio de aceite es de 10.000 horas de servicio.
En la lubricación por inmersión utilice aceite para engranajes con la especificación CLP HC ISO VG 68. Para evitar daños en el
reductor de dos velocidades, no utilice aceite para engranajes con otras especificaciones y no mezcle aceites para
engranajes con distintas especificaciones.
La cantidad de llenado de aceite depende de la posición de montaje del reductor de dos velocidades. La cantidad de llenado
de aceite se indica en la placa de características y en la documentación (véase el capítulo
Para el cambio de aceite necesita los siguientes medios auxiliares:
§
Un recipiente colector suficientemente grande para el aceite usado
§
Guantes de goma y gafas de protección con protección lateral
§
Juego de llaves Allen
§
Dispositivo aspirador de aceite (solo en la posición de montaje EL5)
El cambio de aceite se ejecuta según sigue:
1.
En caso de que el reductor de dos velocidades haya estado en servicio justo antes, déjelo enfriar.
2.
Antes del cambio de aceite deje que el reductor de dos velocidades funcione aprox. durante 1 minuto para que no
queden partículas de suciedad depositadas en el reductor de dos velocidades.
3.
Desconecte los accionamientos de la máquina de la tensión y asegúrelos contra una conexión accidental.
4.
Utilice guantes de goma y unas gafas de protección con protección lateral.
5.
Asegúrese de que se garantice el acceso a las conexiones de llenado y purga del reductor de dos velocidades (véase la
tabla siguiente).
6.
Coloque el recipiente colector debajo de la conexión de purga.
7.
Desenrosque despacio el tornillo de cierre en la conexión de purga con una llave Allen.
8.
Desenrosque el tornillo de cierre en la conexión de llenado con una llave Allen y espere hasta que el aceite usado haya
salido completamente del reductor de dos velocidades.
9.
Si el reductor de dos velocidades está montado en la posición de montaje EL5, aspire el aceite usado restante de la
conexión de purga con un dispositivo aspirador de aceite.
10. Cierre la conexión de purga y retire el recipiente colector y/o el dispositivo aspirador de aceite.
11. Llene el reductor de dos velocidades a través de la conexión de llenado con la cantidad de aceite y la especificación de
aceite indicadas en la placa de características.
12. Cierre la conexión de llenado.
13. Elimine el aceite usado correctamente.
Con ello ha finalizado el cambio de aceite.
40
Documentación adicional
[} 5]).
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