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MANUAL DEL OPERADOR DE LA SERIE NBT40
Interruptor de velocidad del malacate principal
El interruptor selector de velocidad del malacate principal
(10, Figura 3-3) se encuentra en el apoyabrazos derecho del
asiento. Es un interruptor de tres posiciones (conectado-
desconectado-conectado), identificado como velocidad conejo
(rápida) y velocidad tortuga (lenta) de motor del malacate.
Acelerador de mano
El acelerador de mano de empuje/tiro (11, Figura 3-4) se ubica
en la consola de la cabina de la grúa y tiene las siguientes
funciones.
Aumentar la velocidad del motor - Empuje sin soltar el botón
central (1, Figura 3-6); tire de la perilla (2) para acelerar el
motor. Al soltar el botón (1) se bloquea la perilla en su lugar y
se mantiene la velocidad del motor.
Disminuir la velocidad del motor - Empuje sin soltar el botón
central (1, Figura 3-6); empuje la perilla (2) para reducir la
velocidad el motor.
Ajuste incremental de velocidad - Gire la perilla (2, Figura 3-6)
en sentido horario para aumentar la velocidad y en sentido
contrahorario para reducir la velocidad del motor.
El acelerador de mano se debe poner en la posición
ilustrada en la Figura 3-6 para accionar correctamente el
pedal acelerador (4, Figura 3-4).
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Interruptor de parada de emergencia
El interruptor de parada de emergencia de la grúa
(12, Figura 3-3) se ubica en la consola de la cabina y se
utiliza para apagar el motor del camión. Empuje el botón rojo
para apagar el motor, gire la perilla y tire para reanudar el
funcionamiento normal.
Interruptor de encendido de la grúa
El interruptor de encendido de la grúa (13, Figura 3-3) se
encuentra en la consola de la cabina de la grúa y regula la
alimentación del motor diésel del camión y de la cabina de la
grúa. El interruptor de encendido tiene cuatro posiciones. La
posición de apagado para el motor y desconecta la
alimentación de la cabina, la posición de marcha activa el
encendido del motor diesel del camión y conecta la
alimentación de la cabina, la posición de accesorios activa la
National Crane
CONTROLES Y PROCEDIMIENTOS DE FUNCIONAMIENTO
alimentación de la cabina de la grúa y la posición de
arranque sirve para arrancar el motor diesel del camión.
La llave de contacto del camión deberá estar en la posición
de apagado para poder arrancar el motor desde la cabina de
la grúa.
Velocidad del malacate auxiliar (opcional)
El interruptor selector de velocidad del malacate auxiliar
(15, Figura 3-3) se encuentra en el apoyabrazos izquierdo
del asiento. Es un interruptor de tres posiciones (conectado-
conectado-conectado), identificado como velocidad conejo
(rápida) y velocidad tortuga (lenta) de motor del malacate.
Indicador de tercera vuelta de cable del
malacate auxiliar (opcional)
Cuando el malacate auxiliar se desenrolla hasta la última vuelta
del cable, el indicador de tercera vuelta de cable (16, Figura 3-3)
destella de manera intermitente y el zumbador de tercera vuelta
de cable (2, Figura 3-5) suena intermitentemente.
Cuando la cantidad de cable que queda en el malacate
alcanza la tercera vuelta, la luz indicadora será constante, el
zumbador será constante y el malacate será desactivado
por el sistema sensor de tercera vuelta de cable.
Registro de acondicionador de aire/calefactor
Los registros del acondicionador de aire y del calefactor
(17, Figura 3-3) se ubican en el tablero de control, detrás del
tablero y a la izquierda del operador.
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Receptáculo
Este tomacorriente para accesorios de 12 V (18, Figura 3-3)
se ubica en la parte inferior del tablero de control delantero y
está diseñado para aceptar la mayoría de los enchufes
adaptadores de 12 V.
FIGURA 3-6
Interruptor de control remoto por radio
(opcional)
El interruptor de control remoto por radio (19, Figura 3-4) se
utiliza para habilitar los controles remotos por radio. Los
interruptores de alimentación de funciones de la grúa, de
encendido de la grúa (13) y de encendido del camión
deberán estar en posición de apagado para poder usar la
grúa con el control remoto por radio.
Interruptor de alimentación de la grúa
El interruptor de alimentación de funciones de la grúa
(20, Figura 3-3) se encuentra en la consola superior derecha.
El interruptor tiene dos posiciones: La posición de apagado
desconecta toda la alimentación de las palancas de control en
el apoyabrazos, de los estabilizadores de la cabina y del
desbloqueo del freno de giro (asegurando que el freno
permanezca bloqueado). La posición de apagado previene el
Published 7-01-2021, Control # 239-12
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