Underhåll och reparation
Det får ej utföras servicearbete om pumpen har spänning fram-
matad. Elektriska arbete skall följa starkströmsreglementet och
utföras av auktoriserad elektriker.
Vänta med att utföra service förrän pumpen har kallnat (skaderisk vid
beröring av pumpens varma delar eller varm olja).
1. Luftfiltrering (bild
)
Igensatt luftfilter sänker pumpens kapacitet.
Silfilter (f) skall med jämna mellanrum rengöras med tryckluft eller bytas
beroende på föroreningsgrad.
Skruvar (s
) lossas och filterhus (D) tas bort. Silfilter (f) tas ut för rengöring
1
eller byte. Montering sker i omvänd ordning.
2. Smörjning (bild
)
Oljenivån skall kontrolleras regelbundet. Första oljebytet skall ske efter 500
driftstimmar (se oljedräneringsplugg (K)). Därefter skall oljebyte ske varje
500 - 2000 driftstimmar. Vid hög kontaminering av partiklar på sugsidan skall
oljebyte ske oftare.
Det skall användas en olja motsvarande DIN 51 506 grupp VC/ VCL eller en
av Rietschle rekommenderad syntetisk olja. Oljans viskositet skall motsvara
ISO-VG 46 enligt DIN 51 519.
För bästa driftsförhållande rekommenderar vi Rietschle vakuumpumpolja:
MULTI-Lube 46 (mineralolja) eller SUPER-Lube 46 (syntetisk olja) (se även
skylt (M)).
Vid drift i höga temperaturområde (omgivnings- och/eller insugningstemperatur
över 30°C, dåligt med kylluft, 60 Hz drift m.m) kan intervallen mellan oljebyten
förlängas, genom att använda en syntetisk olja.
Deponering av förbrukad olja skall ske enligt gällande bestämmel-
ser.
Vid byte till annan oljekvalitet eller fabrikat skall pumpen helt tömmas
på gammal olja.
3. Oljeavskiljning (bild
)
Kraftigt igensatt oljeseparationsfilter ger förhöjd temperatur, vil-
ket i extremfall kan medföra självantändning av oljan.
Oljefilterpatronen kan efter lång driftstid kan bli igensatt av smutspartiklar
som sugits in i pumpen (strömförbrukning och driftstemperatur stiger). Vi
rekommenderar därför att filterpatron (L) byts ut varje 2000 driftstimmar. Det går inte att rengöra filterpatronen.
Byte: Gavel (T) tas bort efter det att skruvarna (s
O-ring (L
) brukar kunna återanvändas. Montering sker i omvänd ordning.
1
4. Kopplingsgummi (se bild
Allt efter arbetsbelastning blir kopplingsgummin utsatta för slitage och skall därför kontrolleras med jämna mellanrum. Nedslitna kopplingsgummi
ger ett metalliskt ljud ifrån sig vid uppstart av pumpen.
Defekta kopplingsgummin kan orsaka axelbrott.
Vid kontroll av skall motor stoppas. Skruvarna lossas. Motor (69) med kopplingshalva (70) tas axiellt ut. Om kopplingsgummin (65) är slitna skall
seegersäkring (66) tas av kopplingsbult (64) och kopplingsgummin (65) kan bytas. Kopplingsbultarna (64) kontrolleras och eventuellt byts. Vid
byte av kopplingsbultar skall ventilatorhuset (60) demonteras. Seegersäkring (10) tas bort. Koppling (63) med ventilator (62) dras av axeln.
Muttrar (68) med brickor (67) lossas och kopplingsbultar byts.
Montering sker i omvänd ordning.
) lossats. Spännskiva (L
2
och reservdelslista E 159).
s
1
L
1
) tas bort efter det att skruv (s
2
69
70
60
66
65
64
L
T
L
2
s
3
) lossats. Oljefilterpatron (L) byts.
3
10
72
63
62
68
67
f
D
s
2