DSR Pro Serie Manual De Instrucciones página 61

NOTE GENERALI SULL'ATTIVITÀ
DI CARICA
• La ventola principale del case si attiva
in base alle temperature delle singole
schede di carica dell'unità di ricarica
e della potenza complessiva generata
dall'unità. Le ventole presenti si
attivano sulla base della corrispondente
temperatura della scheda.
• Se la modalità di carica viene modificata
dopo che è stata avviata (premendo
il pulsante Tensione Batteria o il
pulsante Tipo di Batteria), l'attività
di carica si interrompe e viene riavviata
automaticamente quando viene
nuovamente selezionata.
• La tensione visualizzata durante l'attività
di carica corrisponde alla tensione di
ricarica e sarà generalmente maggiore
della tensione residua della batteria.
13. USARE IL VOLTMETRO PER TESTARE LO STATO DI CARICA DELLA BATTERIA
PANORAMICA
Il caricatore è dotato di voltmetro integrato
che serve a testare lo stato di carica della
vostra batteria. Il caricatore non è dotato
di un tester di carichi integrato. Per tale
ragione una batteria caricata da poco tempo
potrebbe presentare temporaneamente
un'elevata tensione a causa dell'effetto noto
come "carica superficiale". La tensione di
questo tipo di batterie potrebbe subire una
caduta durante la fase immediatamente
successiva alla disattivazione del sistema
di ricarica. Di conseguenza il tester
potrebbe visualizzare valori incongruenti per
questo tipo di batterie. Per una rilevazione
più accurata la carica superficiale
dovrebbe essere rimossa creando un
carico temporaneo sulla batteria tramite
l'accensione di luci o di altri accessori.
Il tester della batteria è progettato per
testare unicamente batterie da 6V e
12V. Se si effettua il test di un dispositivo
caratterizzato da repentine oscillazioni
di tensione potrebbero generarsi risultati
imprevisti o imprecisi.
SEQUENZA PER EFFETTUARE IL TEST
Ci sono tre passaggi base per effettuare il
test sullo stato di carica della batteria:
1. Collegare le clip del caricabatteria alla
batteria. Assicurarsi di seguire tutte
le misure di sicurezza elencate nelle
sezioni 7 e 8.
CONTROLLO DELLA POTENZA
ELETTRICA
Per impedire il superamento del livello
di corrente specificato di 10 A, tutti i
caricabatteria sono connessi tramite un bus
di comunicazione I2C ("i squared c") e il
dato di potenza elettrica viene accumulato
da un caricabatteria comunicante con tutti
gli altri. Se la potenza erogata è maggiore di
1000 W (che corrisponde a una corrente AC
di entrata di circa 10 A), il livello massimo
di corrente viene ridotto da 12 A a 8 A. Se
dopo due minuti la potenza complessiva
è ancora superiore a 1000 W, il livello
massimo di tutte le unità viene ridotto a 6
A. Quindi, se dopo due minuti la potenza
complessiva continua a essere superiore
a 1000 W, tutti i caricabatteria vengono
spenti. Dopo ognuna di queste riduzioni di
potenza, tranne il caso di spegnimento, se
la potenza complessiva scende sotto i 600
W per 1 ora, il livello massimo di corrente
in tutte le unità torna a essere incrementato
fino al livello di 12 A.
2. Collegare il cavo di alimentazione del
caricatore a una presa da 220-240
VAC. Assicurarsi nuovamente di
seguire tutte le misure di sicurezza
elencate nelle sezioni 7 e 8.
3. Rilevare la tensione sul display
digitale o premere il pulsante
modalità del display per impostare il
tester sulla % (% batteria) e rilevare la
percentuale della batteria.
TESTER E CARICATORE
Appena acceso, il caricatore si attiva solo
nella modalità tester e non in modalità
caricatore. Per continuare a utilizzarlo
solo come tester, evitare di premere
il pulsante START/STOP. Il caricatore
rimarrà nella modalità tester fino a quando
verrà premuto il pulsante START/STOP.
Premendo il pulsante START/STOP si
attiverà il caricatore e si disattiverà il tester.
EFFETTUARE IL TEST DOPO
L'ATTIVITÀ DI CARICA
Dopo che si è passati dalla modalità
tester alla modalità caricatore (premendo
il pulsante START/STOP) l'unità rimarrà
nella modalità caricatore per tutto il tempo
in cui sarà connesso a una batteria.
Premere nuovamente il pulsante Start/
Stop per ritornare alla modalità tester.
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