Centralitas Electrónicas - Malossi 55 8349 Instrucciones De Montaje

ATENCION:
la centralita Malossi es
perfectamente intercambiable con
la centralita original� En caso que
el cableado de la centralita Malossi
no se corresponda al cableado
original, NO PROCEDER AL MONTAJE
ALTERANDO EL CABLEADO�
Malossi no reconocerá en garantía
las centralitas que hayan sido
manipuladas, por ejemplo con los
cables pelados o que no estén en el
estado original�
ESTA PROHIBIDA cualquier
modificación o manipulación de
la centralita � En ese caso Malossi
declina toda responsabilidad
derivada de cruces, defectos o
mal funcionamiento del producto
manipulado o modificado�
Centralitas electrónicas
El continuo desarrollo de la
electrónica en el sector de los
motores, ha llevado a Malossi a la
realización y comercialización de
una línea completa de centralitas
electrónicas para scooter de ciudad
y competición, que encierran la
máxima tecnología� Cada modelo
de centralita ha sido estudiado
expresamente para el scooter en el
que se montará: por este motivo,
después de innumerables pruebas
en los bancos estáticos y de rodillos
y en los circuitos de competición,
se ha definido una calibración
de encendido (fija o variable)
óptima, con el fin de conseguir las
máximas prestaciones del medio�
Las centralitas electrónicas Malossi,
además, han sido estudiadas
para permitir una instalación muy
sencilla, puesto que se pueden
intercambiar con las centralitas de
serie, compactas y ergonómicas,
se conectan perfectamente a los
conectores originales� Además,
las centralitas Malossi permiten
eliminar el limitador de revoluciones
presente en las centralitas de serie:
de esta forma, se pueden aprovechar
totalmente la potencia y el par del
motor, incluso a los regímenes más
altos, hasta 20.000 revoluciones/
minuto� Las centralitas Malossi son
de descarga capacitiva y por lo
tanto permiten limitar al máximo
la emisión de disturbios durante la
descarga de tensión, proporcionan
un pico de tensión en la bujía de
encendido prácticamente perfecto
(35.000-50.000 voltios en base
al régimen de motor), además
suministran tensiones de descarga y
corriente de descarga muy elevadas
y con una constancia sorprendente
al variar el número de revoluciones
del motor�
Centralitas de avance
fijo
TC UNIT R.P.M. CONTROL
• Centralita electrónica
TC UNIT K15 + bobina R�P�M�
CONTROL
• Centralita electrónica con bobina
alta tensión
En estas centralitas hay un
microinterruptor, que ustedes
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