Malossi 55 8349 Instrucciones De Montaje página 43

de la centralita y fijarla con los
tornillos originales�
Ejecutar las conexiones
eléctricas siguiendo las
indicaciones siguientes:
• El cable negro que sale de la
centralita Malossi debe hacer
masa mediante una obertura
colocandolo debajo del tornillo de
fijación de la bobina HT Malossi
(part. 1, Fig. 5), y seguidamente
conectado a la toma presente
en la bobina HT Malossi
(part. 4, Fig. 5)�
• El cable naranja/marrón va
conctado a la toma presente en la
bobina HT Malossi
ATENCIÓN
• conexión centralita Malossi
- vehículo (part. 3, Fig. 5)
centralita con un adaptador
para las dos versiones de motor
, facilmente reconocibles
(part. 2, Fig. 4)
• centralita original AZUL: no
utilizar adaptador�
• centralita original VERDE : utilizar
adaptador
• conectar el conector restante
que sale de la centralita Malossi
al starter del carburador original�
Si el carburador original no
está montado el conector
permanecerá suelto�
(part. 5, Fig. 5)�
: la
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Art. 5513400
TC UNIT R.P.M. CONTROL
• Retirar la tapa del espacio que
contiene la centralita , situada
cerca de la culata del motor�
• Desmontar la bobina
original teniendo cuidado
de no dañar los conectores
originales al desconectarlos y
limpiarlos acuradamente�
• Destornillar el cable de la bujía
(part. 1, Fig. 6) de la centralita
original y atornillarlo a la nueva
bobina HT Malossi de alta tensión
teniendo en cuenta atornillarlo
hasta el fondo�
• Montar la bobina HT Malossi
(part. 2, Fig. 7)
en el soporte de la
bobina original fijandola con los
tornillos que se suministran con el
kit e interponiendo el distanciador
suministrado también en el kit�
• Montar la centralita electrónica
Malossi apoyandola en el soporte
original (part. 3, Fig.
Ejecutar las conexiones
eléctricas siguiendo las
indicaciones siguientes:
• El cable negro que sale de la
centralita Malossi y l'otro cable
negro suministrado en el kit
debean hacer masa mediante una
obertura colocandolos debajo
del tornillo de fijación de la
bobina HT Malossi
seguidamente conectar el cable
negro a la toma presente en la
bobina HT Malossi
7)�
(part. 4, Fig. 7);
(part. 5, Fig. 7)�