Forch 5439 172 Manual Del Usuario página 14

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 80
Switch 12 - 24 Volt
DAN
Indledning
Switch er et testapparat til forkortelse af diagnosetiden for elektriske motorkøretøjs-systemer fra 12...24 Volt.
Efter tilslutning af Switch på bilbatteriet kan teknikeren med et blik på den rød/grønne LED fastslå, om ydelsen af en
strømkreds er positiv, negativ eller afbrudt, uden at løsne klemmerne fra batteriet. Vippekontakten muliggør for teknikeren at
fører positiv eller negativ strøm på prøvespidsen, for at teste funktionen af elektriske komponenter. Apparatet er
kortslutningssikret. Det tester straks kredsløb på dårlige målekontakter, uden at gennemfører spændingsfaldstest. Det gør det
muligt for Dem at, følge og lokalisere kortslutninger, uden at forstyrre sikringerne i bilen. Switch kan ved hjælp af den
negative hjælpeklemme desuden bruges til gennemgangstest. Gennem en kort berøring af vippekontakten kan du se med det
samme at Deres Switch virker. Det 6 m lange kabel muliggør at hele bilens elektriske system kan testes uden hele tiden at skulle
søge efter måletilslutninger.
Læs venligst brugsanvisningen grundigt igennem inden brug.
Vigtig!
Ved aktivering af Switch vippekontakt bliver batteristrømmen ledt direkte til kontrolspidsen, hvorved der kan opstå
gløder på kontakter med mål eller bestemte kontakter. Derfor må Switch ABSOLUT IKKE anvendes
i nærheden af antændelige substandser, som benzin eller benzindampe. Gnisten fra en strømførende Switch kan
antænde sådanne dampe. Vær opmærksom på at de samme sikkerhedsforholdsregler som f.eks. ved anvendelse af
en lysbuesvejseapparat. Switch AZ 172 må IKKE anvendes sammen med 110/230 V olt-netspænding.
Den er udelukkende tilbrug på 12...24 V olt-systemer Producenten overtager ingen hæftelse i tilfælde af misbrug.
Vigtige henvisninger:
Du kan forlænge levetiden på din Switch, hvis du ved kontrol af komponenter først aktivere vippekontakten og derefter fører
kontrolspidsen til komponenten. Lysbuedannelsen følger så på kontrolspidsen og ikke på omskifterkontakten.
Tilslutning
Switch bliver ved begyndelsen af en diagnose tilsluttet bilbatteriet.
* Aparatkabel rulles ud.
* Forbind den røde klemme med (+) Pol på bilbatteriet.
* Forbind den sorte klemme med (-) Pol på bilbatteriet.
Ved anvendelse af forlængerkablet PN 036, 6m, løsen batteriklemmens adapter og sæt forlængerkablet i mellem
(Det er muligt med anvendelse af 2 forlængerkabler, samlet længde 18 m).
Selvtest
Vippekontakten trykkes fremad (+). LED skal nu lyse rød
Vippekontakten trykkes bagud (-). LED skal nu lyse grøn
Switch er nu klar til brug. Har LED ikke lyst, Reset-knap
(på siden apparatet) trykkes ind og selvtesten gennemføres igen.

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido