Forch 5439 172 Manual Del Usuario página 66

Função como cabo de ligação em ponte
Para utilizar o Comprovador Multifuncional como cabo de ligação em ponte
- Ligue a pinça preta ao pólo ao pólo (+) da bateria do veículo.
- A pinça preta está agora ligada directamente ao cabo auxiliar.
- Neste caso, a pinça vermelha não tem função.
Atenção: evite ligar esta função em curto-circuito. O condutor não passa na função do cabo de ligação em ponte pelo
disjuntor! O aparelho pode ficar danificado!
Pinça vermelha
sem ligação
A corrente positiva flui
agora pelo condutor
e activa o relé
Verificar um mau contacto de massa
A causa para um mau contacto de massa é, geralmente, uma ligação solta do cabo, um cabo solto no terminal de cabos ou um
contacto oxidado. Tais defeitos são, normalmente, detectados apenas através de uma queda de tensão. Além disso, o teste de
queda de tensão necessário é uma questão que consome muito tempo.
Com o Comprovador Multifuncional pode detectar maus contactos de massa sem o teste de queda de tensão.
- Ligue o Comprovador Multifuncional à bateria do veículo.
- Toque com a ponta de teste no eventual mau contacto. O LED fica verde (continuidade à massa).
- Prima o selector para a frente (+) e não perca o LED de vista.
- Se o LED passar de verde para vermelho, é porque há mau contacto de massa.
- Se o disjuntor disparar, é porque há bom contacto de massa.
Seguir e localizar curto-circuitos
Comece a procurar um curto-circuito na caixa de fusíveis.
Retire o fusível.
Conduza uma corrente positiva com o Comprovador Multifuncional a qualquer um dos dois contactos na caixa de fusíveis. No
lado do curto-circuito, o disjuntor do Comprovador Multifuncional dispara.
Siga o cabo pela cablagem pré-formada até onde der.
Retire o cabo do chicote de cabos e introduza-o com a ponta de teste. O LED fica verde.
Se premir o selector para a frente (+), pode verificar se retirou o cabo certo (o disjuntor tem de disparar).
Corte o cabo e aplique novamente corrente com o Power Probe em cada extremidade do cabo. O disjuntor dispara novamente
no lado do curto-circuito.
Repita o processo até ter localizado o curto-circuito.