RIB K800 Manual Del Usuario página 4

Ocultar thumbs Ver también para K800:
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 3
4° Control del sentido de marcha, de la regulación de la fuerza y de la desaceleración durante el acercamiento
REPETIMOS: Invertir V y W así como LSO con LSC en caso de que la cancela se abra hacia la izquierda.
Nota: En esta fase el movimiento se realiza exclusivamente presionando constantemente el pulsador PROG y el funcionamiento es de tipo
paso-paso. De este modo, cada vez que se presiona el pulsador PROG se obtiene abre-stop-cierra-stop-abre....
La confirmación de una correcta configuración se obtiene mediante el control de los led como se describe a continuación:
a) Para K800 colocar los microinterruptores DIP 1-2-4-5-6-8-9-11-12-13-14-15-16-17-18 en posición OFF y DIP 3-7-10 en ON.
para K1400 colocar DIP 14 en ON
para K2200 colocar DIP 15 en ON.
b) Colocar el DIP 1 en posición ON (el led DL1 parpadea rápidamente)
c) Posicionar el trimmer de regulación de la fuerza "TORQUE" al mínimo
d) Presionar el pulsador PROG (el led verde DL6 se enciende y la cancela abre)
e) Aumentar progresivamente la fuerza "TORQUE" solamente si es necesario (ATENCIÓN: una fuerza excesiva puede ser peligrosa para los
usuarios)
f) Luego de 10 segundos el motor disminuirá la velocidad a una velocidad regulable utilizando el trimmer "LOW SPEED".
g) Al finalizar la apertura el final de carrera es presionado por la leva y detiene el motor (los led DL3 y DL6 se apagan).
h) Soltar el pulsador PROG.
i) Presionar nuevamente el pulsador PROG (el led rojo DL7 se enciende y la cancela arranca en cierre)
j) Luego de 10 segundos el motor desacelera. El final de carrera detiene el motor cuando la cancela alcanza el cierre completo (DL4 y DL7 se
apagan)
k) Soltar el pulsador PROG y volver a presionar PROG para abrir un poco la cancela y liberar el tope de carrera de final de cierre.
l) Volver a colocar el led DIP 1 en posición OFF y pasar al punto 5°.
5° Programación de los tiempos de trabajo y de espera antes de producirse el cierre automático.
IMPORTANTE: Realizar un puente entre COM-PHOT, COM-EDGE y COM-STOP si los dispositivos de seguridad no se encuentran instalados. Los
led DL2, DL3, DL4, DL5 y DL8 deben estar encendidos.
Un led apagado indica una avería en la seguridad o la falta de conexión y bloqueará el movimiento de la cancela.
a) Colocar el DIP 2 en posición ON (el led DL1 parpadea lentamente)
b) Presionar un instante el pulsador PROG (la cancela cierra, se detiene en el final de carrera, espera 2 segundos y luego abre automáticamente hasta detenerse contra el tope de carrera
eléctrico de final de apertura). Una vez que la cancela ha llegado al final de apertura el cuadro eléctrico comienza a contar el tiempo de espera antes de realizar el cierre automático.
Nota: Aún cuando la función de cierre automático no se encuentre activa (DIP 3 en OFF) es necesario efectuar su memorización.
c) Esperar el tiempo deseado y luego presionar el pulsador PROG para memorizar el tiempo de espera y hacer que la cancela vuelva a arrancar en cierre.
d) La cancela está cerrada. DL1 ha dejado de parpadear. Los tiempos han sido memorizados. Volver a colocar DIP 2 en posición OFF.
6° Programación del mando a distancia (para S1)
RECEPTOR MONOCANAL - Introducir un radio receptor ACG5055 o ACG5047 en el conector J8 (Esto permite dar órdenes al cuadro electrónico directamente con el primer canal del mando a
distancia).
Acción
Presionar un instante el pulsador P del receptor
Presionar la tecla A del mando a distancia por 1,5 segundos
Dejar parpadear DL2 10 veces o presionar P en el receptor para salir de la programación
RECEPTOR BICANAL - Introducir un radio receptor ACG5051 o ACG5048 en el conector J8 (Esto permite dar órdenes al cuadro eléctrico directamente con el primer canal del mando a
distancia).
Conectar el segundo relé R2 del radio receptor a COM/PED para consentir la orden de apertura peatonal o de otro dispositivo vía radio.
Acción
Presionar un instante el pulsador P del receptor
Presionar la tecla A del mando a distancia por 1,5 segundos
Presionar un instante el pulsador P del receptor
Presionar la tecla B del mando a distancia por 1,5 segundos
Dejar parpadear DL2 10 veces o presionar P en el receptor para salir de la programación
7° Personalizar la configuración
Es posible modificar la configuración moviendo los diversos microinterruptores
Microinterruptores en ON
DIP3
Cierre automático activado
DIP4
Mando RADIO paso-paso
DIP5
Mando K BUTT paso-paso
DIP6
Fotocélulas activas sólo en cierre
DIP7
Encoder activado
DIP8
Preintermitencia de 3 segundos
DIP9
Desaceleración no activada
DIP10
Freno electrónico activado
DIP11
Arranque gradual activado
DIP12
TEST monitorización costa activado
DIP13
S1/R2 o S1/R4 con telerruptores
DIP17
Nuevo cierre al paso de las fotocélulas activado
IMPORTANTE: La instalación debe ser conforme a todas las normas y Directivas actualmente vigentes.
Confirmación led
Reacción
DL1 y DL2 parpadean
DL1 parpadea
soltar P
DL2 emite un flash
no transmitir
Confirmación led
Reacción
DL1 y DL2 parpadean
DL1 parpadea
soltar P
DL2 emite un flash
no transmitir
DL2 parpadea
soltar P
DL1 emite un flash
no transmitir
Microinterruptores en OFF
Cierre automático no activado
Mando RADIO ineficaz en apertura
Mando K BUTT ineficaz en apertura
Fotocélulas siempre activas
Encoder no activado
Motor e intermitente arrancan juntos
Desaceleración activada
Freno electrónico no activado
Arranque gradual no activado
TEST monitorización costa no activado
S1
Nuevo cierre al paso de las fotocélulas no activado
4
3
Observaciones
pasar al punto 2°
Finalizado
Observaciones
pasar al punto 2°
pasar al punto 3°
pasar al punto 4°
Finalizado

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido