Samoa 505 Serie Guia Del Usuario página 18

RU
УСТАНОВКА ШЛАНГА В ПЕРВЫЙ РАЗ
ЧТОБЫ УСТАНОВИТЬ ШЛАНГ В ПЕРВЫЙ РАЗ, СЛЕДУЕТ
ВЫПОЛНИТЬ СЛЕДУЮЩИЕ ШАГИ:
1. Следует убедиться, что силовая пружина расслаблена, не
находится под напряжением, чтобы намоточный барабан не
пытался проворачиваться (храповик должен быть разблокирован).
2. Подсоединить новый шланг к поворотному соединению (2) (рис.
4), установить U-образный болт (1) (рис. 4) таким образом, чтобы
он прочно прижимал шланг к намоточному барабану, и начать
наматывать шланг на намоточный барабан, проворачивая
барабан вручную.
3. После того, как шланг полностью намотан на намоточный барабан
(силовая пружина все
предварительное напряжение к силовой пружине, повернув
намоточный барабан количество раз, которое зависит от длины
шланга и указано в таблице (стр.5), в положительном направлении
(см. рис. 5). Запрещается прилагать натяжение больше указанного,
иначе силовая пружина может быть повреждена.
4. Провести конец шланга через выходное отверстие ролика на
необходимую длину. Заблокировать намоточный барабан с
помощью храповика в ближайшем положении и активировать
фиксатор шланга.
5. Полностью размотать и намотать обратно шланг, чтобы убедиться,
что силовая пружина находится под должным напряжением.
ЗАМЕНА ШЛАНГА
ПРИМЕЧАНИЕ: Во время установки шланга следует затягивать
U-образный болт до тех пор, пока шланг слегка не деформируется.
Не допускать чрезмерной затяжки U-образного болта, так как
шланг может быть поврежден.
1. Убедиться, что катушка надежно закреплена. Полностью
вытянуть шланг. Намоточный барабан блокируется с помощью
храпового механизма
ПРИМЕЧАНИЕ: Остерегаться того, что механизм фиксации
намоточного барабана может ослабнуть, и намоточный барабан
начнет свободно проворачиваться.
2. Снять U-образный болт, ослабив гайки (1), и отсоединить шланг
от поворотного соединения (2) (рис. 4).
3. Извлечь шланг из намоточного барабана и снять фиксатор
шланга, чтобы использовать его с новым шлангом.
4. Подсоединить новый шланг к поворотному соединению.
Установить U-образный болт таким образом, чтобы он прочно
прижимал шланг к намоточному барабану, и потянуть шланг,
чтобы разблокировать храповик.
РЕГУЛИРОВКА НАПРЯЖЕНИЯ ПРУЖИНЫ
Если необходимо увеличить или уменьшить напряжение
силовой пружины:
1. Вытянуть шланг до первого фиксирующего положения храповика.
2. Удалить
фиксатор шланга
разблокировать храповик.
3. Дать шлангу полностью намотаться на намоточный барабан,
приложив некоторое противодействующее усилие, чтобы не
допустить свободного вращения намоточного барабана.
18
850 823 R. 05/21
SAMOA Industrial, S.A. · Pol. Ind. Porceyo, I-14 · Camino del Fontán, 831 · 33392 - Gijón - Spain · Tel.: +34 985 381 488 · www.samoaindustrial.com
еще расслаблена), приложить
и вытянуть шланг,
Рис. 5
5. Дать шлангу медленно намотаться на намоточный барабан и
убедиться, что весь шланг оказался на катушке и что силовая
пружина находится в расслабленном состоянии (в таком
состоянии намоточный барабан не пытается провернуться).
6. Приложить предварительное напряжение к силовой пружине,
повернув намоточный барабан указанное количество раз,
которое зависит от версии пружины и длины шланга (рис.5):
Длина шланга
15 м
20 м
Запрещается прилагать натяжение больше указанного, иначе
силовая пружина может быть повреждена.
7. Провести конец шланга через выходное отверстие ролика на
необходимую длину. Заблокировать намоточный барабан с
помощью храповика в ближайшем положении и активировать
фиксатор шланга.
8. Полностью размотать и намотать обратно шланг, чтобы убедиться,
что силовая пружина находится под должным напряжением.
ПРИМЕЧАНИЕ: Остерегаться того, что механизм фиксации
намоточного барабана может ослабнуть, и намоточный барабан
начнет свободно проворачиваться.
4. Повернуть намоточный барабан, чтобы увеличить или уменьшить
чтобы
напряжение силовой пружины (рис. 5).
5. Еще раз провести конец шланга через выходное отверстие
ролика и установить фиксатор шланга в необходимом положении.
6. Убедиться, что шланг полностью отматывается и наматывается
должным образом. В обратном случае следует повторить
предыдущие шаги, пока ситуация не исправится.
Рис. 4
Шланг 3/4" Шланг 1/2"
+8 оборотов X
X +4 оборота