INSTRUCTIONS POUR LA VÉRIFICATIONDES CAUSES D'IRRÉGULARITÉS DANS LE FONCTIONNEMENT
DESBRÛLEURS À GAZ À DEUX ALLURES ET LEUR ÉLIMINATION
IRRÉGULARITÉ
L'appareil va en position de " blo-cage
" avec flamme (voyant rougeallumé)
Panne circonscrite au dis-positif de
contrôle de la flamme.
L'appareil va en position de " blo-
cage ", le gaz sort, mais il n'y apas
de flamme (voyant rouge al-lumé).
Panne circonscrite au circuit d'al-
lumage.
L'appareil va en position de
" blo-cage ", le gaz sort, mais il n'y
apas de flamme (voyant rouge al-
lumé).
CAUSE ÉVENTUELLE
1) perturbation du courant d'ionisa-tion
de la part du transformateurd'al-
lumage
2) Détecteur de flamme (sonde ionisa-
tion) inefficace
3) Détecteur de flamme (sonde ioni-
sation) en positionincorrecte.
4) Sonde ionisation ou câble demasse
respectif.
5) Connexion électrique interrompue-
du détecteur de flamme.
6) Tirage inefficace ou parcours desfu-
mées bouché.
7) Disque flamme ou tête de combus-
tion sales ou usés..
8) Boîtier en panne.
9) Défaut d'ionisation.
1) Panne à l'intérieur du circuit d'allu-
mage.
2) Câbleau transformateur d'allu-mage
en contact avec à la masse.
3) Câbleau transformateur d'allu-mage
déconnecté.
4) Transformateur d'allumage en-
panne.
5) La distance entre l'électrode et
lamasse est incorrecte.
6) Isolateur sale et donc l'électrodeest
en contact avec la masse.
1) Rapport air/gaz incorrect.
2) La tuyauterie du gaz n'a pas
étéadéquatement débarrassée de
l'air(cas de premier allumage).
3) La pression du gaz est insuffisan-
teou excessive.
4) Passage trop étroit de l'
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REMÈDE
1) Invertir l'alimentation (côté 230V)du tran-
sformateur d'allumage etvérifier à l'aide
d'un microampè-remètre analogique.
2)Remplacer le détecteur deflamme.
3)Corriger la position du détecteurde flamme
et en vérifier ensuitel'efficacité en introdu-
isant lemicroampèremètre analogique.
4)Vérifier de façon visuelle ou àl'aide d'un
instrument.
5)Rétablir la connexion.
6)Contrôler que les passages fuméechau-
dière/ raccord cheminée sontlibres.
7)Vérifier de façon visuelle et, le caséchéant,
remplacer.
8)Le remplacer.
9) Si la " masse " du boîtier n'est pasefficace,
le courant d'ionisation n'apas lieu. Vérifier
l'efficacité de la" masse " à la borne spé-
cifique duboîtier et à la connexion à la "
ter-re " de l'installation électrique.
1)Vérifier l'alimentation du tran-sformateur
d'allumage (côté230V) et le circuit haute
tension(électrode de masse ou isolateu-
rcassé sous la borne de blocage).
2)Le remplacer.
3)Le connecter.
4)Le remplacer.
5)Corriger la distance.
6)Nettoyer ou remplacer l'isolateuret l'élec-
trode.
1)Corriger le rapport air/gaz (il y aprobable-
ment trop d'air ou peu degaz).
2)Faire sortir l'air du tuyau du gazen prenant
les précautions néces-saires.
3)Vérifier la valeur de la pression dugaz
au moment de l'allumage (uti-liser un
manomètre à eau, si pos-sible).
4)Ajuster l'ouverture disque/tête.
F
R
A
Ç
A
I
S