1. Flecha impresa en la correa
2. Polea conductora (delante)
3. Polea conducida (atrás)
4. Dirección de rotación
Gire la polea conducida hasta que
la parte inferior de los dientes esté
a la altura de la superficie externa
de la correa conductora.
1. Parte inferior de los dientes a la altura
de la superficie externa de la correa
conductora
13) Poleas conductora y
conducida
Inspección de las poleas
conductora y conducida
Esta inspección debe ser realizada
por un concesionario o distribuidor
autorizado de Can-Am, un taller de
reparación o una persona de su
elección, para que llevan a cabo el
mantenimiento, la reparación o
sustitución.
II PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
Polea conductora
Inspeccione los casquillos del disco
deslizante de la polea conductora;
sustituya las piezas gastadas.
Polea conducida
Inspeccione los casquillos de la le-
va y del disco deslizante de la polea
conducida; sustituya las piezas
gastadas.
14) Batería
CUIDADO No cargue nunca
una batería si está instalada en
el vehículo.
Estos vehículos están equipados
con baterías VRLA (de plomo-ácido
con regulación por válvula). Es una
batería que no precisa mantenimien-
to; no hay que añadir agua para
ajustar el nivel del electrolito.
AVISO
No quite nunca el tapón
hermético de la batería.
Aislamiento de la batería
Si es necesario aislar la batería para
realizar operaciones de manteni-
miento, desconecte el cable NE-
GRO (-) del borne de la batería.
AVISO
Asegúrese de que el co-
nector no entra en contacto con
el borne de la batería de forma
accidental.
Desmontaje de la batería
Desconecte primero el cable NE-
GRO (-) y luego el ROJO (+).
AVISO
Desconecte siempre pri-
mero el cable NEGRO (-) de la
batería.
Quite los tornillos de sujeción y el
portabaterías. Seguidamente, sa-
que la batería del bastidor.
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