II PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
Para su comodidad, en el kit de
herramientas se incluye un indica-
dor de presión.
Aunque los neumáticos están espe-
cíficamente diseñados para el uso
todoterreno, puede producirse un
pinchazo. Por lo tanto, se recomien-
da llevar una bomba de aire para
neumáticos y un juego de repara-
ción.
Consulte las ESPECIFICACIONES
para ver la presión recomendada.
Inspección de los neumáticos
Compruebe si los neumáticos pre-
sentan daños o signos de desgas-
te. Reemplácelos si es necesario.
No rote los neumáticos. Los neumá-
ticos delanteros tienen un tamaño
distinto al de los traseros. Los
neumáticos son direccionales y su
rotación debe mantenerse en una
dirección determinada para un fun-
cionamiento correcto.
Cambio de neumáticos
La sustitución de los neumáticos
debe encargarse a un distribuidor
autorizado de Can-Am.
Cuando lea esta Guía para el usuario, recuerde lo siguiente:
Indica una posible situación de riesgo que, si no se evita, puede dar
lugar a lesiones graves o incluso a la muerte.
146
-
Sustituya los neumáticos
exclusivamente por otros del
mismo tipo y tamaño.
-
Para los patrones de banda
de rodadura unidireccional,
asegúrese de que los neumá-
ticos están instalados en la
dirección de rotación correc-
ta.
-
La sustitución de los neumá-
ticos debe confiarse a una
persona con la experiencia
necesaria, y se debe llevar a
cabo con las herramientas
adecuadas y en consonancia
con los estándares estableci-
dos en el sector.
Montaje de neumáticos en
llantas con sistema de bloqueo
de talón
1.
Monte el neumático en la
llanta.
1.1
AVISO
únicamente desde el lado
del sistema de bloqueo de
talón.
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
En el lado opuesto al
sistema de bloqueo de
talón, aplique lubricante
de montaje de neumáti-
cos en el talón interior
del neumático y la llan-
ta para garantizar el
asentamiento correcto
al hinchar la rueda.
Monte el talón interior
en la llanta del modo
acostumbrado.
Monte el neumático