7.
Retirar la tapa (A) de la unidad de dosificación y desmontar
cuidadosamente el diafragma de control (B) con la junta
(C).
8.
Sacar el tornillo (D) y extraer la válvula de aguja (P) con la
palanca (E), el eje y el muelle (F).
9.
Retirar la tapa (J) de la unidad de bombeo y sacar
cuidadosamente la junta (K) y el diafragma de bombeo (M).
ZAMA C1Q
CARBURADOR
10. Utilizar una aguja o elemento similar y sacar con cuidado el
filtro de combustible (N).
11. Sacar los tornillos de altas y bajas revoluciones (H y L).
Utilizar unos alicates para desmontar los sombreretes de
bloqueo.
12. Si es necesario, retirar las válvulas de regulación y de
mariposa y sacar los ejes (I y Q) con las palancas y los
muelles.
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