de sustitución, utilizar recambios iguales, que tengan el
mismo valor de corriente nominal.
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ATENCIÓN: Sustituir el fusible con valor de
corriente diferente a los indicados en la placa, podría
provocar daños a personas o cosas. Por el mismo
motivo, evitar absolutamente la sustitución del fusible
por puentes de cobre u otro material.
La sustitución del fusible ha de hacerse siempre con el
cable de alimentación DESENCHUFADO de la red.
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F) Alarmas y protecciones
El aparato está protegido contra sobrecargas, cortocircuitos
e inversiones de polaridad con protecciones electrónicas
internas.
Los 3 indicadores (F) indican diferentes señalaciones de
protecciones y mal funcionamiento.
= Intervención de la protección termostática (siempre
encendido).
= Modalidad no protegida (par padea).
= Ausencia de tensión de batería (siempre
encendido).
= Presencia de cortocircuito en batería (siempre
encendido).
= Subida de tensión instantánea (parpadea).
= Indicar la inversión de polaridad (siempre
encendido).
= Tensión baja en batería (parpadea).
Todas las condiciones de alarma impiden la
distribución de corriente hacia la batería, excepto el
alimentador auxiliar que tiene protecciones
independientes.
Una vez transcurridos "5 minutos" desde la intervención de
la alarma de subida y bajada de tensión el cargador de
baterías se restablece automáticamente, o el
restablecimiento se puede efectuar con la tecla "O".
8. CONSEJOS ÚTILES
- Limpiar los terminales positivo y negativo de posibles
incrustaciones de óxido, de manera que se asegure un
buen contacto de las pinzas.
- Evitar absolutamente poner en contacto las dos pinzas
cuando el cargador de baterías esté conectado en red; no
conectar ni desconectar las pinzas a las baterías con el
cargador de baterías en funcionamiento.
- Si la batería con la cual se quiere utilizar este cargador de
baterías está permanentemente colocada en un
vehículo, consultar también en el manual de
instrucciones o de mantenimiento del vehículo el capítulo
"INSTALACIÓN ELÉCTRICA" o "MANTENIMIENTO". Es
mejor separar, antes de pasar a la carga, el cable positivo
de la instalación eléctrica del vehículo. Lo mismo vale
para las indicaciones suministradas por el fabricante de
baterías.
- Controlar la tensión de la batería antes de conectarla al
cargador de baterías, se recuerda que 3 tapones
distinguen a una batería de 6 V, 6 tapones a una de 12 V.
En algunos casos puede haber dos baterías de 12 voltios,
en este caso es necesaria una tensión de 24 voltios para
cargar los dos acumuladores. Asegurarse de que tengan
las mismas características para evitar un desequilibrio en
la carga.
- Antes de realizar un arranque,
rápida, de algunos minutos de duración: esto limitará la
corriente de arranque, exigiendo al mismo tiempo menos
corriente a la red.
- En la fase de arranque respetar los ciclos de ON y OFF
FIG. B-C
efectuar una carga
del cargador de baterías.
- Los arranques deben efectuarse terminantemente con la
batería bien cargada.
- Efectuar la carga en ambientes aireados para evitar
acumulaciones de gas.
_______________( P )______________
MANUAL DE INSTRUÇÕES
A T E N Ç Ã O : A N T E S D E U T I L I Z A R O
C A R R E G A D O R L E R O M A N U A L D E
INSTRUÇÕES ATENTAMENTE.
1. SEGURANÇA GERAL PARA O USO
DESTE CARREGADOR DE BATERIAS
- Durante o carregamento as baterias emanam gases
explosivos, evitar que se formem chamas e faíscas.
NÃO FUMAR.
- Colocar as baterias que estão sendo carregadas num
lugar ventilado.
- Usar o carregador de baterias exclusivamente em locais
fechados os quais devem ser ambientes bem ventilados:
NÃO EXPOR À CHUVA OU NEVE.
- Desligar o cabo eléctrico da rede antes de ligar ou
desligar os cabos de carga da bateria.
- Não prender nem desprender as pinças à bateria com o
carregador de baterias funcionando.
- Não usar de maneira nenhuma o carregador de baterias
dentro de um automóvel ou do capô.
- Substituir o cabo eléctrico somente com um cabo original.
- Não usar o carregador de baterias para recarregar
baterias do tipo que não podem ser recarregadas.
- Verificar que a tensão de alimentação disponível seja
correspondente àquela indicada na placa de dados do
carregador de baterias.
- Para não danificar a electrónica dos veículos, ler, guardar,
respeitar rigorosamente os avisos fornecidos pelos
fabricantes dos próprios veículos, quando se usa o
carregador de baterias tanto sob carga como em
arranque; o mesmo vale para as indicações fornecidas
pelo fabricante de baterias.
- Este carregador de baterias contém partes, tais como
interruptores ou relés, que podem provocar arcos ou
faíscas; portanto se for usado numa garagem ou em
ambiente semelhante, colocar o carregador de baterias
num lugar ou caixa apropriada para tal fim.
- Operações de reparação ou de manutenção no interior do
carregador de baterias devem ser efectuadas somente
por profissionais especializados.
- A T E N Ç Ã O : D E S L I G A R S E M P R E O C A B O
ELÉCTRICO DA REDE ANTES DE EFECTUAR
Q U A L Q U E R I N T E R V E N Ç Ã O D E S I M P L E S
MANUTENÇÃO DO CARREGADOR DE BATERIAS,
PERIGO!
- Controlar que a tomada tenha ligação de protecção à
terra.
- Nos modelos sem fio terra, ligar fichas com capacidade
apropriada ao valor do fusível indicado na placa.
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