5. BESCHERMINGEN (FIG.B)
De batterijlader è uitgerust met bescherming die ingrijpt in
geval van:
-
Overlading (excessieve verdeling van stroom naar de
batterij).
-
Kortsluiting (tangen voor het opladen in contact met
elkaar geplaatst).
-
Omkering van polariteit op de klemmen van de batterij.
-
In de toestellen voorzien van zekeringen is het
verplicht, in geval van vervangingen, analoge reserve
onderdelen te gebruiken die dezelfde waarde van
nominale stroom hebben.
OPGELET: De zekering niet vervangen met
waarden van stroom die verschillen van diegene die
op de plaat staan aangeduid, dit zou schade kunnen
berokkenen aan dingen of personen. Omwille van
dezelfde reden moet men absoluut vermijden dat de
zekering vervangen wordt met koperen bruggen of
ander materiaal.
De operatie van de vervanging van de zekering moet
altijd worden uitgevoerd met de voedingskabel
LOSGEKOPPELD van het net.
Vervanging interne zekering van bescherming (FIG.C)
1 - De voedingskabel loskoppelen van het net.
2 - De batterijlader openen.
3- De zekering vervangen met een andere met een
gelijke waarde.
4 - De batterijlader terug sluiten.
_____________( DK )_____________
INSTRUKTIONSMANUAL
GIV AGT: LÆS BRUGERVEJLEDNINGEN
OMHYGGELIGT IGENNEM, FØR
BATTERILADEN TAGES I BRUG.
1. ALMENE SIKKERHEDSREGLER FOR
ANVENDELSE AF DENNE BATTERILADER
- Under opladningen dannes der eksplosive gasser.
Eliminér risici for flamme og gnistdannelse. RYG IKKE!
- Placér batterierne på et sted med god udluftning, mens
de oplades.
- Anvend udelukkende batteriladeren indendørs på
steder med tilstrækkelig ventilation: UDSÆT IKKE
OPLADEREN FOR REGN OG SNE!
- Træk altid først stikket ud af stikkontakten, før
ladekablerne sluttes til eller tages af batteriet.
- Batteriladen må ikke være i funktion, mens tængerne
sluttes til eller tages af batteriet.
- Anvend aldrig batteriladeren inde i et køretøj eller i
motorhjelmen.
- Forsyningsledningen må udelukkende udskiftes med
et originalt.
- Batteriladeren må ikke anvendes til opladning af
batterier, der ikke kan genoplades.
- Kontrollér om netspændingen, som er til rådighed,
s t e m m e r o v e r e n s m e d a n g i v e l s e r n e p å
batteriladerens typeskilt.
- For at undgå at beskadige køretøjernes elektronik
under opladning og igangsætning med batteriladeren,
skal man læse, opbevare og nøje overholde
anvisningerne fra det pågældende køretøjs fabrikant
samt batteriproducentens anvisninger.
- Denne batterilader indeholder dele såsom
strømafbrydere og relæer, som kan fremkalde lysbuer
og gnister. Hvis batteriladeren anvendes på et
bilværksted eller lignende, bør den således placeres
på et sikkert sted eller opbevares i egnet indpakning.
- Reparations- og vedligeholdelsesarbejde på
batteriladeren må kun udføres af erfarne fagmænd.
- GIV AGT: MAN SKAL AL TID TRÆKKE STIKKET UD
AF STIKKONTAKTEN, FØR DER FORETAGES
ENHVER FORM FOR ENKEL VEDLIGEHOLDELSE
PÅ BATTERILADEREN, FARE!
2.INDLEDNING OG ALMEN BESKRIVELSE
- Med denne batterilader kan man oplade batterier af bly
med fri elektrolyt, der anvendes på motorkøretøjer
(benzin- og dieseldrevne), motorcykler, både, osv., og
den er velegnet til opladning af hermetiske batterier.
- Apparatets ladestrøm falder i henhold til den
karakteristiske Wkurve og stemmer overens med DIN
normen 41774.
3.INSTALLERING
PLACERING AF BATTERILADEREN
- Batteriladen skal placeres stabilt under drift, og man
skal sørge for ikke at hindre luftgennemstrømningen
gennem de dertil beregnede åbninger, idet der skal
sikres tilstrækkelig ventilering.
NETTILSLUTNING
- Batteriladeren må udelukkende forbindes med et
fødesystem udstyret med en neutral, jordet ledning.
Undersøg, om netspændingen passer til udstyrets
spænding.
- N e t f o r s y n i n g e n
sikkerhedsanordninger, såsom sikringer og
automatiske afbrydere, der kan holde til apparatets
maksimale strømforbrug.
- Nettilslutningen udføres v.h.a. det dertil beregnede
kabel.
- Eventuelle forlængere af forsyningskablet skal have et
passende tværsnit, d.v.s. aldrig under det leverede
kabels.
4.FUNKTION
FORBEREDELSE FØR OPLADNING
OBS! Før man starter opladningen, skal man forvisse
sig om, at de anvendte batteriers ydeevne (Ah) ikke er
lavere end hvad, der er angivet på pladen (C min).
Foretag proceduren nøje i den nedenstående
rækkefølge.
- Fjern batteriets låg (hvis de forefindes), så at
gasarterne, der dannes under opladningen, kan slippe
ud.
- Kontrollér at batterivæsken dækker battericellerne;
tilsæt, hvis dette ikke er tilfældet, destilleret vand, så de
dækkes med 5-10 mm vand.
GIV AGT: UDVIS STØRST MULIG FORSIGTIGHED
I FORBINDELSE MED DENNE PROCEDURE,
EFTERSOM BATTERISYREN ER STÆRKT ÆTSENDE
- Frakobl først forsyningskablet netstikket og stil
ladevælgeren på 6/12 V eller 12/24 V (såfremt den
forefindes) alt efter mærkespændingen for det batteri,
der skal oplades.
- Undersøg batteriklemmernes polaritet: tegnet + står for
positiv, tegnet - for negativ.
BEMÆRKNING: Hvis det er umuligt at skelne mellem
tegnene, skal man huske på, at den positive klemme er
den, der ikke er forbundet med bilens chassis.
- Forbind den røde ladetang med batteriets røde klemme
(mærket med +).
- Forbind den sorte ladeklemme med bilens chassis,
langt væk fra batteriet og brændstofrøret.
- 11 -
s k a l
b e s k y t t e s
m e d