4. FUNCÞIONARE
PREGÃTIREA PENTRU ÎNCÃRCARE
NB.: Înainte de a începe operaþia de reîncãrcare a
bateriilor, verificaþi dacã capacitatea bateriilor (Ah)
care trebuie sã fie reîncãrcate nu este inferioarã celei
indicate pe tãbliþã (C min.).
Efectuaþi operaþia respectivã urmând cu stricteþe
ordinea indicaþiilor de mai jos.
-
Înlãturaþi eventualele capace de pe baterie (dacã
existã), astfel încât gazele care se degajã în timpul
reîncãrcãrii sã se poatã evapora.
-
Controlaþi ca nivelul electrolitului sã acopere plãcile
bateriei; dacã acestea sunt descoperite, adãugaþi apã
distilatã pânã când electrolitul va acoperi cu 5-10 mm
plãcile.
ATENÞIE! AVEÞI MARE GRIJÃ ÎN TIMPUL
ACESTOR OPERAÞII DEOARECE ELECTROLITUL
ESTE UN ACID CU UN POTENÞIAL COROSIV FOARTE
RIDICAT.
-
Cu cablul de alimentare deconectat de la priza de
reþea poziþionaþi selectorul de încãrcare la 6/12 V sau
la 12/24 V (dacã este prezent) în funcþie de tensiunea
nominalã a bateriei de încãrcat.
-
Verificaþi polaritatea bornelor bateriei: pozitiv, simbolul
„+" ºi negativ, simbolul „-" .
OBSERVAÞIE: dacã simbolurile nu sunt vizibile,
reþineþi cã borna pozitivã este cea neconectatã la
cadrul vehiculului.
-
Conectaþi clema de încãrcare de culoare roºie la borna
pozitivã a bateriei (simbolul +).
-
Conectaþi clema de încãrcare de culoare neagrã la
cadrul maºinii, departe de baterie ºi de conductele de
carburant.
OBSERVAÞIE: dacã bateria nu este instalatã în
maºinã, conectaþi direct la borna negativã a bateriei
(simbolul „- ").
REÎNCÃRCAREA
-
Alimentaþi încãrcãtorul de baterii introducând cablul în
priza de alimentare.
-
Ampermetrul (dacã existã) indicã curentul (în amperi)
de încãrcare a bateriei. În timpul acestei operaþii se va
observa cã acul ampermetrului va scade spre valori
foarte scãzute în funcþie de capacitatea ºi de condiþiile
bateriei.
OBSERVAÞIE: Când bateria este încãrcatã se va mai
putea remarca un fenomen de „fierbere" al lichidului din
baterie. Se recomandã întreruperea operaþiei de
încãrcare imediat ce acest fenomen a apãrut, pentru a
evita avarierea bateriei.
ATENÞIE: BATERII ERMETICE.
Se va acorda o deosebitã atenþie în cazul în care
este necesarã reîncãrcarea acestui tip de baterii.
Efectuaþi o încãrcare lentã, þinând sub observaþie
tensiunea de la bornele bateriei. Atunci când
tensiunea, uºor mãsurabilã cu un tester obiºnuit,
atinge 14,4 V pentru bateriile de 12 V (7,2 pentru
bateriile cu 6 V ºi 28,8 V pentru bateriile cu 24 V), se
recomandã întreruperea operaþiei de reîncãrcare.
SFÂRªITUL OPERAÞIEI DE ÎNCÃRCARE A BATERIEI
-
Scoateþi cablul încãrcãtorului de baterii din priza de
alimentare.
-
Deconectaþi clema neagrã a încãrcãtorului de la cadrul
maºinii sau de la borna negativã a bateriei (simb. „-").
-
Deconectaþi clema de încãrcare de culoare roºie de la
borna pozitivã a bateriei (simb. „+").
-
Depozitaþi încãrcãtorul de baterii într-un loc uscat ºi
ferit de umezealã.
-
Închideþi gãurile bateriei cu capacele corespunzãtoare
(dacã existã).
5. PROTECÞII (FIG. B)
Încãrcãtorul de baterii este dotat cu o protecþie care
intervine dacã:
Fig. A
-
Este pericol de supraîncãrcare (transmitere excesivã
de curent spre baterie).
-
Este pericol de scurtcircuit (clemele de încãrcare fac
contact între ele).
-
Se inverseazã polaritatea la bornele bateriei.
-
La aparatele dotate cu siguranþe, în cazul schimbãrii
acestora, este obligatorie folosirea pieselor de schimb
similare, care au aceeaºi valoare de curent nominalã.
ATENÞIE: Înlocuirea unei siguranþe cu curent
nominal diferit de cel indicat pe placã poate provoca
accidentarea persoanelor sau deteriorarea obiectelor.
Din acelaºi motiv, evitaþi în mod absolut înlocuirea
siguranþelor cu punþi de cupru sau alte materiale.
Operaþia de înlocuire a siguranþei se va efectua
întotdeauna cu cablul de alimentare DECONECTAT de
la reþea.
Înlocuirea siguranþei de protecþie internã (FIG. C)
1 - Deconectaþi cablul de alimentare de la reþea.
2 - Deschideþi încãrcãtorul de baterii.
3 - Înlocuiþi siguranþa cu una de aceeaºi valoare.
4 - Închideþi încãrcãtorul de baterii.
______________( PL )_____________
INSTRUKCJA OBS£UGI
UWAGA: PRZED ROZPOCZÊCIEM EKSPLOATACJI
PROSTOWNIKA DO £ADOWANIA AKUMULATORÓW
NALE¯Y UWA¯NIE PRZECZYTAÆ NINIEJSZ¥
INSTRUKCJÊ OBS£UGI!
1. OGÓLNE BEZPIECZEÑSTWO PODCZAS
EKSPLOATACJI PROSTOWNIKA DO
£ADOWANIA AKUMULATORÓW
- Akumulatory podczas ³adowania wydzielaj¹ gazy
wybuchowe, nale¿y unikaæ p³omieni i iskier. NIE PALIÆ.
- Podczas ³adowania ustawiæ akumulator w dobrze
wietrzonym miejscu.
- U¿ywaæ prostownika wy³¹cznie w dobrze wietrzonych
pomieszczeniach: NIE U¯YWAÆ NA ZEWN¥TRZ
PODCZAS PADAJ¥CEGO DESZCZU LUB SNIEGU.
- Przed pod³¹czeniem lub od³¹czeniem przewodów
podczas ³adowania akumulatora nale¿y od³¹czyæ
przewód zasilaj¹cy.
- Nie zak³adaæ lub zdejmowaæ klemy z akumulatora
podczas funkcjonowania prostownika.
- Surowo zabronione jest u ¿ywanie prostownika
wewn¹trz pojazdu lub pod pokryw¹ komory silnika.
- Uszkodzony przewód zasilania nale ¿y zast¹piæ
wy³¹cznie przez oryginalny przewód.
- Nie u¿ywaæ prostownika do ³adowania akumulatorów
nie nadaj¹cych siê do ³adowania.
- Sprawdziæ, czy napiêcie zasilania bêd¹ce do
dyspozycji, odpowiada napiêciu podanemu na
tabliczce znamionowej prostownika.
- Aby nie uszkodziæ elektronicznych urz¹dzeñ pojazdów
nale¿y przeczytaæ, zachowaæ i skrupulatnie stosowaæ
siê do wskazówek podanych przez producentów
dotycz¹cych u¿ywania prostownika. Przestrzegaæ
zalecenia producenta pojazdów zarówno podczas
³adowania jak i uruchomienia; nale¿y równie¿ œciœle
przestrzegaæ zaleceñ producenta akumulatorów.
- Prostownik sk³ada siê z wy³¹czników lub przekaŸników,
- 21 -