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MANDO EMBRAGUE
La palanca (1) del embrague está colocada en el lado
izquierdo del manillar y está dotada de protección.
La posición del mando embrague en el manillar puede
regularse aflojando los tornillos (A) de fijación.
*ADVERTENCIA
No olvide reapretar el tornillo después
de la regulación.
1
A
MANDO DEL FRENO TRASERO
El pedal (1) de mando del freno trasero se encuentra en
el lado derecho de la motocicleta. En los modelos TE y
SMR en el momento del frenado, un interruptor de stop
provoca el encendido de la lámpara del piloto trasero.
PEDAL DE ARRANQUE
El pedal (2) se encuentra en el lado derecha de la motocicleta.
2
MANDO DE CAMBIO DE MARCHAS
La palanca (1) está situada en el lado izquierdo del mo-
tor. El piloto, cada vez que cambie de marcha, debe soltar
el pedal, que volverá a su posición central; La posición
"desembragado" (N) se encuentra entre la primera y la
segunda marcha.
La primera marcha se mete empujando hacia abajo la
palanca; para todas las demás marchas empujarla hacia
arriba.
La posición de la palanca en el árbol puede variarse. Para
efectuar esta operación es preciso aflojar el tornillo, retirar
la palanca y colocarla en una nueva posición en el árbol.
Bloquee el tornillo una vez efectuada la operación.
ADVERTENCIA*: No cambiar de marcha sin
desembragar y dejar de accionar el puño
del acelerador. El motor podría "emba-
larse" y sufrir daños.
ATENCIÓN*: No desacelerar reduciendo las
marchas cuando se circule a una velocidad
que podría provocar el "embalamiento"
del motor o causar pérdida de adherencia
a la rueda trasera, si se seleccionara la
marcha justo inferior.
4
3
2
N
1
1
6
5
1
ES - 15
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