REGULACIÓN CABLE MANDO MARIPOSA
La regulación del cable de mando del acelerador se
puede efectuar mediante el tornillo regulador colocado
en el cable o bien en aquel que se encuentra en la tapa
del carburador.
Para comprobar que el cable de mando
.
de la mariposa esté bien
regulado, haga lo siguiente:
-
desplazar el capuchón de goma (1);
- moviendo adelante y atrás la funda de la transmisión
se debe encontrar un juego de 1 mm (0.04 in.) aproxi-
madamente;
- en el caso de que este juego fuera superior, desbloquee
la contratuerca (2) y destornille el regulador (3); actúe
inversamente en el caso de que el juego sea inferior a
1 mm (0.04 in.);
1
3
2
- si la longitud del regulador (3) no fuera suficiente para
obtener una regulación correcta, actúe en el regulador
posicionado en el carburador. También en éste se debe
encontrar un juego de 1 mm (0.04 in.) aproximada-
mente; en caso contrario, desplazar el capuchón de
goma (4), desenroscar y enroscar el tornillo regulador
(5) para disminuir o aumentar dicho juego después de
haber aflojado la contratuerca (6).
ATENCIÓN*: Los gases de descarga contienen
monóxido de carbono. No dejar que el motor
gire en lugares cerrados.
4
5
REGULACIÓN RALENTÍ
La regulación del ralentí debe ser efectuada sólo con el motor
caliente y con el mando de la mariposa en posición cerrada
actuando de la siguiente manera:
- gire el tornillo de regulación del ralentí (1) hasta ob-
tener un régimen del motor más bien elevado (1500
rev/min ± 100 rev) (gire en el sentido de las mane-
cillas del reloj para aumentar el régimen, en sentido
contrario a las manecillas del reloj para disminuirlo).
ATENCIÓN*: Utilizar el vehículo con el cable
mando gas dañado perjudica notablemente
la seguridad en la conducción.
1
ES - 23