Lenze 8200 vector Ayuda Para La Puesta En Marcha página 27

Show/Hide Bookmarks
1)
Tastiera PC
16
O O O O C C C C 6 6 6 6
50
O O O O H H H H
-
O O O O H H H H
53
O O O O H H H H 3 3 3 3
54
O O O O H H H H 4 4 4 4
203
O O O O H H H H 5 5 5 5 1 1 1 1
-
O O O O U U U U
22
O O O O U U U U E E E E
L
Errore/guasto Causa
Sovraccarico del
Sovraccarico termico del motore
motore (sovraccarico motore (sovraccarico dovuto, ad esempio, a
2 2
I x t)
corrente permanente non
ammissibile
processi di accelerazione frequenti
o eccessivamente prolungati
Temperatura del Temperatura ambiente troppo elevata
dissipatore di calore
> +85 °C
Temperatura del Dissipatore di calore eccessivamente
dissipatore di calore dissipatore di calore sporco
> +80 °C C
Correnti troppo elevate o processi di
accelerazione frequenti ed
eccessivamente prolungati
Sorveglianza PTC
Il motore è troppo caldo a causa di
(TRIP) correnti eccessivamente elevate
oppure di processi di accelerazione
(visualizzazione quando
frequenti e troppo prolungati
C0119 = 1 o 4) C0119 = 1 o 4)
Nessun PTC collegato
Sovratemperatura Temperatura interna al controllo
controllo eccessivamente elevata
Sorveglianza PTC
Il motore è troppo caldo a causa di
correnti eccessivamente elevate
(visualizzazione quando
oppure di processi di accelerazione
C0119 = 2 o 5)
frequenti e troppo prolungati
Nessun PTC collegato
Sovratensione DC bus Tensione di rete troppo elevata
(avvertenza o TRIP (
configurabile in C0310) fi bil i C0310)
Funzionamento del freno
Dispersione verso terra sul lato motore Controllare il cavo motore e il motore per
Possibile soluzione
Lasciare raffreddare il controllo e
provvedere ad una migliore ventilazione
Pulire il dissipatore di calore
Controllare la configurazione
dell'azionamento
Collegare il PTC o disattivare la
sorveglianza
Controllare la configurazione
dell'azionamento
Collegare il PTC o disattivare la
sorveglianza
Controllare la tensione di alimentazione
accertare che non vi sia un guasto con
contatto a terra (scollegare il motore
dall'inverter)
I
Controllare la configurazione
dell'azionamento
Controllare l'impostazione di C0120
Controllare la configurazione
dell'azionamento
Controllare il carico ed eventualmente
cambiare i cuscinetti difettosi
Ridurre il carico sul controllo
Migliorare il sistema di raffreddamento
Controllare il ventilatore nel controllo
Prolungare il tempo di decelerazione
In caso di funzionamento con resistenza
di frenatura esterna:
– Controllare il dimensionamento, la
connessione e il cavo della resistenza
di frenatura
– Prolungare il tempo di decelerazione
27