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Lenze 8200 vector Ayuda Para La Puesta En Marcha página 6

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1)
Keypad
PC
Störung
105
Interne Störung
H H H H 0 0 0 0 5 5 5 5
140
Fehlerhafte Parameter-
i i i i d d d d 1 1 1 1
Identifizierung
32
Fehler in Motorphase
L L L L P P P P 1 1 1 1
(Anzeige, wenn
C0597 = 1)
182
Fehler in Motorphase
L L L L P P P P 1 1 1 1
(Anzeige, wenn
C0597 = 2)
-
Zwischenkreis Unter
Zwischenkreis-Unter-
L L L L U U U U
L L L L U U U U
spannung
p
11
Kurzschluß
O O O O C C C C 1 1 1 1
12
12
Erdschluß
Erdschluß
O O O O C C C C 2 2 2 2
O O O O C C C C 2 2 2 2
13
Überlast Antriebsregler
O O O O C C C C 3 3 3 3
im Hochlauf oder Kurz-
schluß
hl ß
14
Überlast Antriebsregler
O O O O C C C C 4 4 4 4
im Ablauf
15
Überlast Antriebsregler
O O O O C C C C 5 5 5 5
im stationären Betrieb
16
16
Überlast Motor
Überlast Motor
O O O O C C C C 6 6 6 6
O O O O C C C C 6 6 6 6
2
2
(
(I
x t - Überlast)
50
Kühlkörpertemperatur
O O O O H H H H
> +85 °C
-
Kühlkörpertemperatur
Kühlkörpertemperatur
O O O O H H H H
O O O O H H H H
> +80 °C
6
Ursache
Motor nicht angeschlossen
Ausfall einer/mehrerer Motorpha-
sen
Zu geringer Motorstrom
Zu geringer Motorstrom
Netzspannung zu niedrig
g
Spannung im DC-Verbund zu niedrig
400 V-Antriebsregler an 240 V-Netz
angeschlossen
Kurzschluß
Kapazitiver Ladestrom der Motorlei-
tung zu hoch
Eine Motorphase hat Erdkontakt
Kapazitiver Ladestrom der Motorlei-
tung zu hoch
Zu kurz eingestellte Hochlaufzeit
(C0012)
Defekte Motorleitung
Windungsschluß im Motor
Zu kurz eingestellte Ablaufzeit (C0013)
Häufige und zu lange Überlast
Motor thermisch überlastet durch z. B.
Ü
)
unzulässigen Dauerstrom
häufige oder zu lange Beschleuni-
gungsvorgänge
Umgebungstemperatur zu hoch
Kühlkörper stark verschmutzt
Unzulässig hohe Ströme oder häufige
und zu lange Beschleunigungsvor-
gänge
Abhilfe
Rücksprache mit Lenze erforderlich
Motor anschließen
Motorzuleitungen prüfen
U
-Anhebung prüfen,
min
Motor mit entsprechender Leistung an-
Motor mit entsprechender Leistung an-
schließen oder mit C0599 Motor anpas-
sen
Netzspannung prüfen
Versorgungsmodul prüfen
Antriebsregler an richtige Netzspannung
anschließen
Kurzschlußursache suchen; Motorleitung
prüfen
Bremswiderstand und Leitung zum
Bremswiderstand prüfen
Kürzere/kapazitätsärmere Motorleitung ver-
wenden
Motor überprüfen; Motorleitung prüfen
Kürzere/kapazitätsärmere Motorleitung ver-
wenden
Erdschlußerkennung zu Prüfzwecken deak-
tivieren
Hochlaufzeit verlängern
Antriebsauslegung prüfen
Verdrahtung überprüfen
Motor überprüfen
Ablaufzeit verlängern
Auslegung des externen Bremswider-
stands prüfen
Antriebsauslegung prüfen
Antriebsauslegung prüfen
Einstellung von C0120 prüfen
Antriebsregler abkühlen lassen und für eine
bessere Belüftung sorgen
Kühlkörper reinigen
Antriebsauslegung überprüfen
Last überprüfen, ggf. schwergängige,
defekte Lager auswechseln
L

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