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1)
Keypad
PC
53
O O O O H H H H 3 3 3 3
54
O O O O H H H H 4 4 4 4
203
O O O O H H H H 5 5 5 5 1 1 1 1
-
O O O O U U U U
22
O O O O U U U U E E E E
75
P P P P r r r r
72
P P P P r r r r 1 1 1 1
73
P P P P r r r r 2 2 2 2
77
P P P P r r r r 3 3 3 3
78
P P P P r r r r 4 4 4 4
79
P P P P r r r r 5 5 5 5
81
P P P P t t t t 5 5 5 5
76
r r r r S S S S t t t t
85
s s s s d d d d 5 5 5 5
87
s s s s d d d d 7 7 7 7
1)
LECOM-Fehlernummer, Anzeige im Parametrierprogramm Global Drive Control (GDC)
L
Störung
Ursache
PTC-Überwachung
Motor zu warm durch unzulässig hohe
(TRIP)
Ströme oder häufige und zu lange Be-
schleunigungsvorgänge
(Anzeige, wenn
(Anzeige, wenn
C0119 = 1 oder 4)
Kein PTC angeschlossen
Übertemperatur An-
Innenraum des Antriebsreglers zu
triebsregler
warm
PTC-Überwachung
Motor zu warm durch unzulässig hohe
Ströme oder häufige und zu lange Be-
(Anzeige, wenn
schleunigungsvorgänge
C0119 = 2 oder 5)
C0119 = 2 oder 5)
Kein PTC angeschlossen
Zwischenkreis-Über-
Netzspannung zu hoch
spannung
(M ld
(Meldung oder TRIP
d TRIP
Bremsbetrieb
konfigurierbar in
C0310)
Schleichender Erdschluß auf der Mo-
torseite
Parameter-Übertragung
Alle Parametersätze sind defekt
mit dem Keypad fehler-
haft
PAR1 mit dem Keypad
Parametersatz 1 ist defekt
falsch übertragen
PAR2 mit dem Keypad
Parametersatz 2 ist defekt
falsch übertragen
PAR3 mit dem Keypad
Parametersatz 3 ist defekt
falsch übertragen
PAR4 mit dem Keypad
Parametersatz 4 ist defekt
falsch übertragen
Interne Störung
EEPROM defekt
Zeitfehler bei Parame-
Datenfluß vom Keypad oder vom PC
tersatz-Transfer
unterbrochen, z. B. Keypad wurde
während der Datenübertragung abge-
zogen
Fehler bei Auto-TRIP-
Mehr als 8 Fehlermeldungen in 10 Mi-
Reset
nuten
Drahtbruch Analogein-
Strom am Analogeingang < 4 mA bei
gang 1
Sollwertbereich 4 ... 20 mA
Drahtbruch Analogein-
gang 2
Abhilfe
Antriebsauslegung prüfen
PTC anschließen oder Überwachung ab-
schalten
Belastung des Antriebsreglers senken
Kühlung verbessern
Lüfter im Antriebsregler prüfen
Antriebsauslegung prüfen
PTC anschließen oder Überwachung ab-
schalten
Versorgungsspannung kontrollieren
Ablaufzeiten verlängern
Bei Betrieb mit externem Bremswider-
stand:
– Dimensionierung, Anschluß und Zulei-
tung des Bremswiderstands prüfen
– Ablaufzeiten verlängern
Motorzuleitung und Motor auf Erdschluß
prüfen (Motor vom Umrichter trennen)
Vor Reglerfreigabe unbedingt den Daten-
transfer wiederholen oder die Lenze-Ein-
stellung laden
stellung laden
Rücksprache mit Lenze erforderlich
Vor Reglerfreigabe unbedingt den Daten-
transfer wiederholen oder Lenze-Einstel-
lung laden.
Abhängig von der Fehlermeldung
Stromkreis am Analogeingang schließen
7
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