Manual de instrucciones
Julio de 2010
4. Aflojar la tuerca de seguridad (clave 28) y roscar la
tuerca de ajuste del vástago (clave 27) hacia abajo
hasta que sobrepase la parte superior del vástago/tapón
de la válvula (clave 3).
5. Cortar la presión de aire y desconectar el segundo
suministro de aire de la caja inferior del diafragma (como
se muestra en las figuras 18 o 19).
ADVERTENCIA
Para evitar lesiones personales o daños
materiales debido a los resortes del
actuador (claves 12 y 82) bajo compresión,
quitar los tornillos de sombrerete largos
(clave 16) en último lugar.
La caja superior del diafragma puede
permanecer fija al diafragma y a la caja
inferior durante el desmontaje, incluso
aunque los tornillos de sombrerete de la
caja se hayan aflojado. Si esto ocurre, los
resortes del actuador siguen bajo
compresión. La caja superior puede
soltarse y saltar de forma repentina
debido a la energía comprimida de los
resortes. Si la caja superior se atasca en
el diafragma y la caja inferior al comenzar
a aflojar los tornillos de sombrerete de la
caja, separar las cajas haciendo palanca
con una herramienta de palanca.
Cerciorarse siempre de que los resortes
dispersan energía y de que la caja
superior se mueve hacia los pernos
largos durante el desmontaje.
6. Quitar primero los tornillos de sombrerete cortos
y las tuercas hexagonales de la caja del actuador
(claves 17 y 18). Una vez que se hayan quitado del
conjunto del actuador, quitar con cuidado los tornillos
de sombrerete largos y las tuercas hexagonales
(claves 16 y 18) del actuador; proceder de manera
alternada para liberar gradualmente la energía del
resorte (compresión).
7. Quitar la carcasa superior del diafragma (clave 9) y
los resortes del actuador (clave 12 y/u 82).
8. Elevar el conjunto de vástago/diafragma del actuador
(incluye las claves 22, 11, 10, 14, 13 y 15) y quitar los
tornillos de sombrerete (clave 14), el espaciador del
actuador (clave 13), la barra del actuador (clave 22) y la
arandela (clave 15).
9. Reemplazar el diafragma (clave 10), el buje de la
barra del actuador (clave 19) y el sello de la barra del
actuador (clave 20), según sea necesario.
Válvula y actuador GX
Desmontaje del actuador (para
construcciones con cierre para cerrar,
ver la figura 20 o 21)
1. Quitar la mitad de la tuerca (clave 23) y la mitad del
perno (clave 24) del conector del vástago y el indicador
de carrera (clave 26).
ADVERTENCIA
Para evitar lesiones personales o daños
materiales debidos a los resortes del
actuador (clave 12) bajo compresión,
quitar los tornillos de sombrerete largos
(clave 16) en último lugar.
La caja superior del diafragma puede
permanecer fija al diafragma y a la caja
inferior durante el desmontaje, incluso
aunque los tornillos de sombrerete de la
caja se hayan aflojado. Si esto ocurre, los
resortes del actuador siguen bajo
compresión. La caja superior puede
soltarse y saltar de forma repentina
debido a la energía comprimida de los
resortes. Si la caja superior se atasca en
el diafragma y la caja inferior al comenzar
a aflojar los tornillos de sombrerete de la
caja, separar las cajas haciendo palanca
con una herramienta de palanca.
Cerciorarse siempre de que los resortes
dispersan energía y de que la caja
superior se mueve hacia los pernos
largos durante el desmontaje.
2. Quitar primero los tornillos de sombrerete cortos y
las tuercas hexagonales de la caja del actuador
(claves 17 y 18). Una vez que se hayan quitado del
conjunto del actuador, quitar con cuidado los tornillos
de sombrerete largos y las tuercas hexagonales
(claves 16 y 18) del actuador; proceder de manera
alternada para liberar gradualmente la energía del
resorte (compresión).
3. Quitar la caja superior del diafragma (clave 9).
4. Elevar el conjunto de vástago/diafragma del actuador
(incluye las claves 22, 11, 10, 14, 13 y 15) y quitar los
tornillos de sombrerete (clave 14), el espaciador del
actuador (clave 13), la barra del actuador (clave 22) y la
arandela (clave 15).
5. Quitar los resortes del actuador (clave 12 y/u 82).
6. Reemplazar el diafragma (clave 10), el buje de la
barra del actuador (clave 19) y el sello de la barra del
actuador (clave 20), según sea necesario.
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