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Mettere a contatto nel modo seguente le tre estremità di cavo posate in precedenza verso i
connettori dell'alloggiamento del BCM blu, giallo e bianco:
Inserire e far scattare in posizione il contatto femmina del cavo blu in camera 10 del
connettore "C".
Inserire e far scattare in posizione il contatto femmina del cavo giallo in camera 9 del
connettore "C".
Inserire e far scattare in posizione il contatto femmina del cavo bianco in camera 65 del
connettore "A".
Inserire nuovamente le spine nel rivestimento dell'alloggiamento, bloccarle e assicurarle con fascetta
serracavi.
Richiudere completamente i bloccaggi secondari delle quattro spine delle luci posteriori. In
questa operazione fare attenzione al corretto posizionamento dei contatti crimpati
Posare tutti i fasci di cavi del kit d'installazione lungo i fasci di cavi della vettura,
fissarli con i serracavi forniti di 140mm e/o inserirli nei supporti cavi presenti.
3. Codifica, test di funzionamento.
Ricollegare il cavo di massa alla batteria.
Dopo il montaggio del set di conversione elettrico deve essere eseguita una codifica online o
una documentazione di ritorno a mezzo ODIS nel modo seguente:
•
Avviare il tester di diagnosi ODIS
•
Avviare la funzione "Diagnosi"
•
Selezionare "Funzioni speciali"
•
Selezionare sottopunto "Adattare software"
•
Confermare con "Eseguire test"
•
Selezionare mediante il pulsante 3 "Soluzioni di conversione e di retrofit"
•
Immettere e confermare il codice SVM
•
Seguire le indicazioni del tester di diagnosi
Nota: Il codice SVM può essere usato solo una volta per ciascun veicolo
Verificare tutte le funzioni di illuminazione posteriori.
Leggere la memoria errori e, se necessario, cancellare i codici di errore.
31.03.2014-051433
nell'alloggiamento!
Rimontare tutti i rivestimenti e le parti smontate.
NOTA:
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nella finestra di input
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