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A2
Desmontaje componentes originales
Desmontaje tornillo especial bastidor
Importante
Para quitar el tornillo especial bastidor (A1) se debe predisponer
un sostén para el motor. Es fundamental que la motocicleta sea
estable también en la parte delantera.
Usando las herramientas adecuadas, bloquear la rueda delantera.
Colocar un martinete neumático debajo de la motocicleta, donde
se encuentra el tapón descarga aceite (B). Accionar el martinete
llevándolo en apoyo, interponiendo una capa de material lo
suficientemente robusta entre el cárter motor y el martinete
mismo.
Desatornillar y quitar la tuerca (A2). Levantar la motocicleta y
extraer el tornillo especial bastidor (A1) del bastidor (A).
3
A1
オリジナル構成部品の取り外し
フレーム専用スクリューの取り外し
重要
フレームの専用スクリュー (A1) を取り外すには、エンジンを保
持するサポートを用意する必要があります。車両のフロント部が
必ず安定した状態にあるようにしてください。
専用ツールを用いて、フロントホイールを固定します。エアジャ
ッキを車両下、オイルドレンプラグ (B) に対応する位置に配置し
ます。クランクケースとジャッキの間に丈夫な素材を挟み込み、
ジャッキが当たるまで作動させます。
ナット (A2) を緩めて取り外します。車両を持ち上げ、フレーム
の専用スクリュー (A1) をフレーム (A) から抜き取ります。
ISTR 987 / 00
A
B
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