Skoda RAPID Manual De Instrucciones página 214

La presión de llenado de neumáticos debe adaptarse siempre a la carga.
Presión de inflado para media carga
B
Presión de llenado para el manejo ecológico (poco consumo de combusti-
C
ble y emisión de contaminantes)
Presión de inflado para carga total
D
Diámetro del neumático en pulgadas
E
Esta indicación sirve solamente como información para la presión de llena-
do del neumático prescrito. No presenta ninguna lista de los tamaños de
neumáticos autorizados para su vehículo. Está señalada en la documenta-
ción técnica del vehículo, así como en la declaración de conformidad (en el
llamado documento COC).
Valor de la presión de inflado de los neumáticos en el eje delantero
F
Valor de la presión de inflado de los neumáticos en el eje trasero
G
Valor de la presión de inflado de los neumáticos para la rueda de emergen-
H
cia
Comprobar de la presión de inflado de neumáticos
Compruebe la presión de inflado (incl. de las ruedas de reserva o emergencia),
como mínimo una vez al mes y también antes de cada viaje largo.
Comprobar la presión de inflado siempre en el neumático frío. No reduzca la
presión elevada con los neumáticos calientes.
En los neumáticos con supervisión de presión de los neumáticos deben guar-
darse los valores de presión de inflado de los cambios de inflado de neumáti-
cos en el sistema » pág. 186.
ATENCIÓN
No condicir con una presión de neumáticos incorrecta - ¡Existe peligro de
■
accidente!
En caso de una pérdida rápida de la presión de llenado de los neumáticos,
■
(p.ej. por un daño de los neumáticos) debe intentarse detener el vehículo sin
movimientos bruscos y frenadas fuertes. ¡Existe peligro de accidente!
Aviso
La declaración de conformidad (el llamado documento COC) se puede solicitar
en un concesionario ŠKODA (válido solamente para algunos países y algunos
modelos).
212
Indicaciones de servicio
Desgaste de los neumáticos y cambio de las ruedas
Fig. 233 Indicador de desgaste de los neumáticos / cambio de las ruedas
El desgaste de los neumáticos aumenta en las siguientes condiciones.
▶ Presión de inflado de los neumáticos incorrecta.
Modo de conducción (p.ej. aceleración en curva, rápida aceleración/frenado).
▶
Balanceo incorrecto de la rueda (dejar balancear las ruedas después del cam-
▶
bio/reparación de neumáticos o en una "intranquilidad" en la dirección).
▶ Defectos de alineación de ruedas.
En la base del perfil de los neumáticos se encuentran indicadores de desgaste,
los cuales indican la profundidad de perfil mínima permitida
debe encontrar un neumático como desgastado cuando este indicador está a
un nivel con el perfil del neumático. Las marcas en los flancos de los neumáti-
cos mediante las letras "TWI" u otros símbolos (p.ej. ), indican la situación de
los indicadores de desgaste.
La profundidad de la banda de rodadura se puede medir con un medidor de
profundidad de la banda de rodadura en la rasqueta de hielo, que se encuentra
en el interior de la tapa del depósito de combustible.
Para un desgaste uniforme de los neumáticos recomendamos cambiar las rue-
das cada 10.000 km según el esquema
» fig. 233 - . Se
» fig. 233 - .
