9931460
Scarico Nardò II
9910930
Valvola lamellare con petali in fi bra di carbonio
9911680
Filtro ad elevata superfi cie fi ltrante Ø attacco 35 mm
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Albero motore TPR
CB03024 Carburatore Dell'Orto PHBG 21 con la seguente taratura:
Getto max: 98~102
Getto min.: 45
Per ristabilire l'equilibrio termico è indispensabile montare una candela
tipo NGK BR 10 EG / EGV, o altre di pari grado termico.
È consigliata, inoltre, l'eliminazione del miscelatore automatico, ed
usare miscela direttamente nel serbatoio benzina. La miscela deve
essere preparata al 2% con olio da alta qualità e 100% sintetico.
ISTRUZIONI AL MONTAGGIO
1) Lavare accuratamente la zona interessata all'intervento.
2) Togliere il liquido dal circuito di raffreddamento.
3) Smontare marmitta, candela, tubi del circuito di raffreddamento e,
nel caso in cui sia presente, il sensore della temperatura acqua.
4) Svitare i quattro dadi fi ssaggio testa. Smontare con cautela testa,
cilindro e pistone.
5) Verifi care le condizioni dell'imbiellaggio. Qualora non fosse in
buono stato ne consigliamo la sostituzione con uno nuovo.
6) Controllare con attenzione che all'interno dei condotti del nuovo
cilindro (1) non vi siano delle impurità. Smussare, con un raschietto,
tutte le luci di travaso presenti sulla canna del cilindro. Lavarlo con
solvente idoneo e soffi arlo accuratamente.
7) Montare i prigionieri (14) negli appositi fori fi lettati sulla fl angia di
scarico del cilindro (1).
8) Lavare e soffi are anche tutte le parti del kit per eliminare eventuali
residui di lavorazione.
9) Proteggere con un panno pulito l'imbocco dei carter motore, onde
evitare che, accidentalmente, vi entri dello sporco e pulire con cura
il piano d'appoggio del cilindro sul carter.
Spillo conico: W 16
Polverizzatore: 262 AU
3
Tacca: 1 di 4
Valvola: 50