Forch BEG 204 Manual Del Usuario página 5

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 40
5379 2_Bedien.Bremsentlüftungsgerät_Bedien.9890 504 Mini A5.qxd 18.12.2013 09:08 Seite 6
Zařízení na odvzdušnění brzd FÖRCH BEG 204
CZE
Návod k obsluze
Pro Vaši bezpečnost
Bezpečná práce se zařízením je možná pouze tehdy, když si důkladně přečtete návod k obsluze a
bezpečnostní pokyny a budete se striktně držet zde uvedených instrukcí. Před každým použitím zkontrolujte
zařízení, kabel a zástrčku. Pokud zjistíte poškození, zařízení dále nepoužívejte. Případnou opravu přenechte
pouze odborníkovi. Zařízení nikdy sami neotevírejte.
- Zařízení nesmí být vlhké ani se s ním nesmí pracovat ve vlhkém prostředí.
- Brzdové kapaliny jsou jedovatá a agresivní média. Vyhněte se proto jakémukoliv kontaktu s tímto médiem.
Při zasažení kůže brzdovou kapalinou postižené místo ihned omyjte vodou, to platí rovněž pro lak vozidla
a pro oděv.
- Před každou prací na zařízení vytáhněte zástrčku ze sítě.
- Zástrčku zasunujte do zásuvky pouze při vypnutém zařízení.
- Na zařízení neprovádějte žádné konstrukční změny.
Technické parametry zařízení
Zařízení na odvzdušnění brzd
Typ BEG 204
Provozní tlak: 0 - 3,5 bar
Autom. vypnutí při zbytk. množství cca 0,2 l
Hmotnost (prázdného zařízení): 6 kg
Napájení: 230 V, 50 Hz
Třída ochrany: / II
Vhodnost pro ABS: ano
Použití v souladu s účelem
Zařízení je určeno výlučně k regeneraci a výměně brzdové kapaliny - pro brzdové a spojkové systémy
motorových vozidel. Jakékoliv jiné použití, resp. použití nad tento rámec je v rozporu s účelem, pro který bylo
zařízení vyvinuto.
Princip činnosti
Z originálního kanystru se brzdová kapalina odebírá pomocí čerpadla. Médium se za tlaku až 3,5 bar stále
přečerpává do nádobky brzdové kapaliny. Na jednotlivých brzdových válcích kol je pak možné vypouštět staré
médium tak dlouho, až začne vytékat nová brzdová kapalina. Tak se - na rozdíl od běžných systémů - vyhnete
přečerpávání, při kterém brzdová kapalina absorbuje vodu.
Uvdení do provozu
Je nutné dodržet síťové napětí:
Napětí zdroje napájení musí souhlasit s údaji uvedenými na typovém štítku zařízení. Přístroje označené 230 V
mohou být zapojeny i do zásuvky 220 V.
- Zařízení může být provozováno pouze s brzdovou kapalinou. U škod způsobených používáním jiných kapalin
nevzniká v žádném případě nárok na záruku.
- Nepřipojujte nikdy plnicí hadici 1 k přívodu stlačeného vzduchu, zařízení byste tak mohli poškodit. Pro tento
případ není možné uplatňovat nárok na záruku.
- Pokládejte kanystr s brzdovou kapalinou do vany určené k tomuto účelu.
- Odšroubujte z kanystru víko a zaveďte nasávací hadici 8 do kanystru, až se lehce dotýká jeho dna. Nyní
zatlačte pryžový kužel pevně do hrdla se závitem.
První uvedení do provozu
- Nejprve se zařízení musí odvzdušnit:
1. Adaptér nemontujte na vozidlo, nýbrž jej připojte k plnicí hadici 1 a podržte nad zachycovací nádobou.
2. Zapněte zařízení (přepněte síťový vypínač 5 do polohy <<ON>>) a stiskněte tlačítko START 4 (čerpadlo se
uvede do chodu).
3. Adaptér podržte nad zachycovací nádobou tak dlouho, dokud nezačne vytékat brzdová kapalina bez
bublinek.
3
4
2
1
8
Části zařízení
1 Plnicí hadice
2 Manometr
3 Regulátor tlaku
5
4 Tlačítko START
6
5 Vypínač (ON/OFF)
7
6 Pojistka
7 Síťový kabel
8 Nasávací hadice

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

5379 2

Tabla de contenido